Jeep Avenger 4x4 Concept: avanzando cómo será la versión con tracción total

Este final de año se presentó el Jeep Avenger, un nuevo modelo dentro de la gama del fabricante americano que viene a colocarse por debajo del Jeep Renegade y que se convierte en el primero de la marca con tecnología del grupo Stellantis. Su aspecto de primeras nos recuerda a la historia de este fabricante, pero le faltaba algo.

Y eso que faltaba tan importante para un Jeep era la tracción total. El “pequeño de la casa” se presentó con una variante eléctrica de 115 kW (156 CV) y con otra de gasolina de 100 CV, pero ambos coincidían en mandar toda la fuerza al eje delantero. Aún así promete ser de los mejores de su categoría fuera del asfalto.

Se podría haber llegado al camino de la tracción total con la misma fórmula que los 4xe de Jeep, como son el Jeep Renegade y el Jeep Compass. Pero una mecánica de tipo híbrido enchufable no está disponible en ninguno de los modelos de Stellantis que cuentan con la plataforma CMP, por lo que tendríamos que descartarlo también.

Pues la respuesta a este enigma es el Jeep Avenger 4x4 Concept, que puedes ver en las imágenes, pero cuya concepción mecánica todavía se mantiene en secreto. Siendo un modelo que perfectamente podría llegar el próximo año, por lo avanzado de las imágenes, intuimos que añadiría un segundo motor eléctrico al citado de 115 kW para encargarse en exclusiva del eje trasero y así convertirse en un tracción total.

Estéticamente pocos son los detalles que diferencian a este Jeep Avenger 4x4 Concept de lo presentado hasta ahora. Fíjate por ejemplo en los paragolpes de ambos extremos, cuyas formas cambian ligeramente. A eso sumamos un capó diferente, con la nomenclatura del modelo en azul y muy del estilo de los que suelen lucir los Jeep con acabado Trailhawk.

Desde la marca nos avanzan que este prototipo tiene mejores condiciones para enfrentarse a las dificultades que se puede encontrar fuera del asfalto gracias a unos ángulos modificados. En este Jeep Avenger 4x4 Concept se quedaría el de aproximación en 21 grados, el de salida en 34 grados y el de ruptura en 20 grados, con una distancia al suelo de más de 20 cm.

A esto tenemos que sumar otra serie de elementos típicos del todoterreno en este Jeep Avenger 4x4 Concept como pueden ser los ganchos de remolque, los guardabarros, unas vías más anchas, neumáticos más grandes, un frontal con protecciones adicionales, así como unas luces que la marca denomina de “inundación” para mejorar la visibilidad por la noche.