Kia Optima 2020 ¿será así la quinta generación?

Desde la mismísima Corea del Sur nos llegan las primeras imágenes del próximo Kia K5, más conocido en nuestro país como Kia Optima. Mostrado solo en su exterior, del interior solo contamos con un boceto, podemos apreciar rápidamente que se trata de un cambio de diseño completamente radical comparado con la versión que se vende actualmente.

Lo primero que me ha sorprendido de este Kia Optima es la nueva interpretación de la conocida parrilla “tiger noise” del fabricante asiático. Ahora ya no se coloca solo en su parte central, sino que termina subrayando por debajo a los faros. Estos son la parte más original del frontal, siendo más finos y con una LED diurna que llega incluso a las aletas con una forma en “V”.

La zona baja del parachoques, con sus tres entradas de aire, es quizás la única parte que me ha recordado un poco a la actual generación del Kia Optima. Y no me olvido del nuevo capó, con unas líneas muy marcadas que van hacia el logo que lo comanda y que le otorgan un cierto toque de deportividad.

Del lateral me llama la atención la ausencia de una línea de cintura, teniendo sus puertas unas formas redondeadas. Lo único que rompe un poco es el corte en su parte baja. Aunque fíjate en un detalle. Los cromados que empiezan en el primer pilar se deslizan hacia la parte trasera pero no llegan a cortarse nunca, por lo que van de lado a lado de la carrocería.

Llegamos de esta forma a la parte trasera, donde de nuevo el cambio es sustancial. La caída del techo es mucho más pronunciada que en el modelo actual, siguiendo un poco la estela de lo que está marcando el mercado para las berlinas. Llaman mucho la atención sus nuevas luces, que mediante una tira LED van de un extremo al otro. En las primeras imágenes con las que contamos además tiene un difusor cromado y doble salida de escape, como si fuera un equipamiento GT Line o GT de Kia.

Respecto a sus medidas exteriores, el nuevo Kia Optima crecería 5 cm para irse hasta los 4,9 metros de longitud, manteniendo la anchura (1,86 m) y bajando otros dos centímetros en la altura para quedarse en 1,44 metros. De paso, se ha ampliado un poco la distancia entre ejes, hablamos de 5 cm, para conseguir un espacio interior mayor para sus ocupantes.

Del interior no os podemos contar muchas cosas porque como veis en las fotos por ahora solo contamos con un boceto. Se aprecia en este dibujo que contará con una pantalla multimedia de gran tamaño en la parte central del salpicadero (actualmente Kia ya ha llegado a las 10 pulgadas en alguno de sus modelos), que será apoyada por otra que haga las veces de panel de instrumentación. Como pasa con el exterior, el interior tiene un fuerte cambio como vemos en la consola central o en el nuevo volante.