Kia Picanto X-Line: un utilitario vestido de SUV

El nuevo Kia Picanto X-Line se presenta en el Salón de Frankfurt con dos novedades. La primera, su estilo exterior, inspirado en los SUV, con una altura libre al suelo de 156 mm ­–15 mm más que en el resto de la gama–, protecciones de carrocería y de bajos con acabado imitación metal y elementos distintivos de diseño, incluyendo revestimientos en color negro de los arcos de los pasos de rueda. Para parecer más SUV le faltarían unas barras en el techo…

La segunda novedad es el motor reservado para el Picanto X-Line, el 1.0 T-GDI de tres cilindros sobrealimentado con una potencia de 100 CV, hasta ahora reservado en Kia para el Ceed y el Rio. Hasta ahora, nunca un Kia Picanto había tenido un motor con esta potencia, lo que convierte al X-Line también en el Picanto más rápido, con sus 10,1 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h con salida parada. El consumo medio homologado es de 4,5 l/100 km en ciclo combinado, lo que se corresponde con unas emisiones de CO2 de 104 g/km.

Como en el resto de la nueva gama Picanto, el Picanto X-Line puede contar con llantas de 16 pulgadas, pedalier de aluminio, sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas y compatibilidad con Apple ClarPlay y Android Auto, y luces diurnas LED. Se pondrá a la venta en Europa a finales de año.