Lexus IS F: la versión deportiva de la berlina Lexus se renueva para 2012

Principales novedades del nuevo Lexus IS F

• Nuevo amortiguadores SACHS de tipo monotubo

• Modificaciones en la suspensión delantera y trasera

• Nuevas llantas BBS de 9 pulgadas

• Interiores en Rojo-Negro

Las mejoras y modificaciones que Lexus le ha dado a su berlina deportiva IS F para este año 2012, han ido principalmente orientadas a su comportamiento para que sea más dinámico y fácil de conducir. Se han adoptado unos nuevos amortiguadores delanteros de la marca “SACHS” de tipo monotubo con una relación de compresión mejorada de 82 N/mm a 86 N/mm lo que permite una conducción a mayor velocidad. La suspensión delantera se ha endurecido un 5%.

Las llantas son de aluminio de 19 pulgadas y 10 radios montadas en unos neumáticos de 225/40 R19 en el eje delantero y 255/35R19 en el eje trasero.

El diseño exterior del Lexus IS F no ha cambiado, las novedades llegan en el interior del coche donde ahora se dispone de tapicería en dos tonos (Rojo-Negro) en cuero semi-anilina.

Ficha Técnica Lexus IS F 2012

• Cilindrada (cc): 4.969
• Mecanismo de las válvulas: Dual VVT-i E
• Cilindros/Válvulas: V8/32
• Máxima potencia (CV): 423/ 6.600
• Par máximo (Nm/rpm): 505/ 5.200
• Transmisión: Diferencial trasero autoblocante de desplazamiento limitado
• Tracción: Trasera
• Tipo de transmission: Automática Secuencial: 8 Speed Sport Direct Shift
• Velocidad máxima (km/h): 270
• Aceleración 0-100km/h: 4,8 sg
• Suspensión delantera: Doble horquilla con barra estabilizadora
• Suspensión trasera: Multibrazo con barra estabilizadora
• Frenos delanteros: Discos ventilados (seis pistones)
• Tamaño de discos delanteros (mm): 360
• Frenos traseros: Tamaño de discos traseros (mm)
• Discos ventilados: 345