Lexus UX Concept: SUV, híbrido, compacto y premium

Una de las sorpresas del Salón de París 2016 ha sido el Lexus UX Concept, un prototipo de SUV compacto que al igual que el BMW X2 Concept presentado también en París, llegaría para competir con los Audi Q2, Mercedes GLA o Infniti Qx30.

El tercer SUV en la gama Lexus, junto a los Lexus NX y Lexus RX, llevaría al extremo en diseño las líneas angulosas que caracterizan a los todocamino de la marca japonesa. El prototipo, con una longitud de 4,40 metros, una anchura de 1,90 y una altura de 1,52 metros tiene una distancia entre ejes de 2,64 metros tiene llantas de 21 pulgadas con neumáticos 255/50, y luce un diseño absolutamente rompedor. Habrá a quien le parezca demasiado recargado o futurista, pero sin duda, es de esos que volver las cabezas.

En el interior, configurado para cuatro pasajeros, el Lexus UX luce una nueva forma de presentar la información al conductor, con un panel que incluye una esfera transparente en la que se combina información tanto analógica como digital, y que el conductor percibe como si estuviera viendo un holograma.

 Cámaras exteriores que sustituyen a los retrovisores, ventanillas capaz de oscurecerse de forma automática, pilares A prácticamente transparentes y puertas traseras que abren en sentido contrario a las delanteras dejando acceso a un habitáculo sin montante central son otras de las características destacadas de este SUV premium con carácter urbano desarrollado en el centro de diseño de Lexus en Francia, para el que la marca –que insiste en que el Lexus no deja de ser un simple estudio de diseño– no ha desvelado datos técnicos.

Sin embargo, ya hay rumores de que Lexus ha registrado las denominaciones UX200, UX250 y UX250h, por lo que piensa mal… y acertarás: probablemente a finales de año tengamos un nuevo SUV híbrido compacto premium rodando por las ciudades.