Llega el Skoda Karoq Sportline más potente: Con motores de 190 CV

El Skoda Karoq Sportline se presentará Salón del Automóvil de París que se celebrará a primeros de octubre. Este acabado deportivo estrena varios cambios de diseño y mecánicos, entre los que destaca la incorporación del motor gasolina hasta ahora más potente de la gama: 190 CV y el TDI de la misma potencia.

Skoda Karoq Sportline: Motorizaciones

El Skoda Karoq Sportline se ofrecerá con cuatro motores:

• Motor gasolina 2.0 TSI de 190 CV: Tope de gama y solo está disponible en esta  variante deportiva.
• Motor gasolina 1.5 TSI de 150 CV: Tracción delantera de serie y cambio manual. Opcionalmente  puede adquirirse con cambio automático de doble embrague (7 velocidades) y tracción total. 
• Motor diésel 2.0 TDI de 190 CV: Con caja de cambios automática DSG de 7 velocidades y sistema de tracción a las cuatro ruedas.
• Motor diésel 2.0 TDI de 150 CV: de serie con una caja de cambios manual de 6 relaciones y tracción delantera. También disponible opcionalmente con tracción integral y la caja de cambios DSG automática.

Skoda Karoq Sportline: Diseño exterior

El Skoda Karoq Sportline ofrece un diseño más dinámico y deportivo. El paragolpes delantero y trasero están rediseñados y los guardabarros delanteros llevan inscrito el logo Sportline. Además incorpora cristales tintados y los rieles del techo están acabados color negro. Las llantas de aleación “Mytikas” de 18 pulgadas acabadas en negro, o como opción las  llantas de 19 pulgadas terminadas en negro “Vega” pulido completan la lista de elementos distintivos de la carrocería.

Skoda Karoq Sporline: Interior exclusivo

En el habitáculo del coche encontramos asientos deportivos negros con detalles cosidos en color plateado. Estos asientos están tapizados con la  tela Thermoflux que brinda una mayor comodidad y permeabilidad a los pasajeros por su triple capa; especialmente útil en verano para evitar un deterioro prematuro del propio asiento. El volante deportivo multifunción está cubierto con cuero negro perforado con pespuntes en plata. Además, la cabina interior del coche cuenta con una terminación negra para el techo y los pilares, un paquete LED de iluminación ambiental y pedales de acero inoxidable.

El Skoda Karoq Sportline puede contar de forma opcional con un panel de instrumentación digital (Virtual Cockpit), un sistema muy similar en funcionalidad y diseño al que ofrece Seat en el Ateca.