Los últimos 8 Subaru WRX STI ya están en España

Subaru ya tiene en España las últimas ocho unidades del Subaru WRX STI que llegarán a nuestro país de la actual generación. Se trata de seis unidades en azul WR Blue Pearl y dos unidades en negro Crystal Black Silica, con un equipamiento completo y con una placa de Final Edition numerada. Ya están a la venta por 57.500 euros y pueden acabarse muy rápido.

Subaru WRX STI Final Edition, equipamiento especial

El Subaru WRX STI Final Edition cuenta con un equipamiento especial configurado por Subaru España como despedida de la actual generación. Lleva todo esto:

• Llantas de 19 pulgadas doradas
• Neumáticos Yokohama Advan Sport 245/35R 19
• Pinzas de freno Brembo en plata
• Discos de freno perforados de 340 mm delante y 295 detrás
• Faldón inferior delantero
• Parrilla con ribete rojo
• Salidas de escape cromadas
• Placa con el número de la serie limitada Final Edition tras la palanca
• Volante forrado en piel Alcantara
• Botón de arranque y pomo de la palanca de cambio en rojo
• Alfombrillas STI

El Subaru WRX STI Final Edition está basado en la última versión del modelo que cuenta con un frontal más agresivo con parachoques delantero más ancho y una toma inferior más grande, faros completos de LED direccionales, faros traseros de LED y el inconfundible alerón trasero. En el interior cuenta con asientos deportivos tipo bucket calefactables, con ajuste lumbar y reposacabezas regulables, un volante deportivo con parte inferior achatada, pedales de aluminio, cinturones de seguridad rojos y relojes del cuadro rojos.

Otros elementos del equipamiento son la pantalla multifunción de 5,9 pulgadas en la instrumentación, la pantalla multimedia de 7 pulgadas con navegador y reconocimiento de voz, la entrada y arranque sin llave o el equipo de sonido profesional de Haman Kardon con 9 altavoces y 440W. Además, cuenta con cámara trasera y retrovisores con función de control de ángulo muerto.

Subaru WRX STI Final Edition, mecánica única

El mítico Subaru WRX STI es un deportivo de culto con la herencia de cuatro generaciones participando en los rallyes. Cuenta con un motor bóxer 2,5 litros turbo de 300 CV y 407 Nm de par. El conocido sistema de tracción total permanente simétrico de Subaru pone en el suelo la potencia, en este caso con diferencial central y trasero autoblocante, el central con respuesta ajustable en tres posiciones a través del sistema DCCD. La respuesta del acelerador y del motor también se pueden ajustar en tres posiciones. La dirección deportiva tiene sólo 2,5 vueltas de volante.

Gracias a un peso de 1.580 kg en orden de marcha, el Subaru WRX STI Final Edition es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y alcanza los 255 km/h.