Lotus Emira V6 First Edition: 400 CV de pureza deportiva

El Lotus Emira será el próximo gran lanzamiento de la firma británica. Un coche que llegará inicialmente como Lotus Emira V6 First Edition, con todo el equipamiento disponible, por un precio de 75.995 libras (unos 88.700 euros) para Reino Unido, aunque en otros países de Europa, su coste es de 95.995 euros. Comenzará a venderse, en esta versión más prestacional, en primavera, siendo el Lotus Emira ‘i4’ de cuatro cilindros el primero en llegar este mismo otoño.

Cuenta con un motor V6 de 3,5 litros turbo de posición central, es decir, justo detrás de los dos asientos disponibles para este coche. Desarrolla 400 CV y cuenta con un cambio manual de seis velocidades. Como opción (2.600 euros extra) hay una caja automática de seis velocidades y levas.

Está montado sobre unas llantas de 20 pulgadas ultraligeras de dos tonos: plata y negro. Podrán ir acompañadas de seis colores de carrocería diferentes: rojo, amarillo, verde, gris (Shadow y Gris) y azul, aunque llegarán más opciones a lo largo de 2022.

Para hacer que su conducción deportiva sea también práctica, cuenta con detalles exteriores con acabados en LED, retrovisores calefactados y sensores de aparcamiento trasero. A esto se suma el ‘Lower Black Pack’, catalogado como estándar, que significa que el paragolpes delantero, el spoiler trasero o el difusor trasero estén terminados en color negro.

Dentro, el Lotus Emira V6 First Edition cuenta con siete colores diferentes, todos ellos sin sobrecoste. Las opciones son variadas: desde el rojo o el amarillo hasta el clásico acabado en negro alcántara. Los asientos son ajustables en doce posiciones y cuentan con dos memorias, además de otros elementos como climatizador, control de crucero, llave inteligente o selector de modos de conducción.

Tendrá conexión Apple CarPlay y Android Auto, además de contar con navegación por satélite. El sistema de infoentrenimiento se controla a través de una pantalla de 10,25 pulgadas, que se apoya además en un monitor TFT de 12,3 pulgadas.

Hay otro pack pensado para aquellos que quieran explotar al máximo las capacidades de este coche. Se llama ‘Drivers Pacl’ y cuenta con la opción de dos tarados de suspensión (Tour o Sport) con los neumáticos Goodyear Eagle F1 Supersport o solo Sport junto a unos Michel Pilot Sport Cup 2.

En cuanto a los amantes del diseño, tienen la opción de instalar el Design Pack, que añade privacidad, pedales deportivos o pintura en las pinzas de freno (negro, rojo, amarillo o plata). El Convenience Pack añade sensores de aparcamiento frontales, cámara trasera, sensores de lluvia,…

Especificaciones técnicas del Lotus Emira V6