Lotus Exige S Roadster: Bella y Bestia

En el Salón de Ginebra se presentó en sociedad el Lotus Exige S Roadster. El nombre Roadster indica que se trata de una versión cabrio, mientras que la letra S indica que se trata de una versión más deportiva que las normales.

La gama de Lotus va a cambiar completamente en 2015, pero por el momento la firma continúa ofreciendo nuevos modelos basados en los deportivos que ya tiene a la venta.

El Lotus Exige S Roadster cuenta con un techo de lona desmontable, ya que un techo metálico removible habría supuesto un incremento importante de peso con el que la firma Lotus no comulga.

En cuanto al diseño, el Roadster es muy parecido al Lotus Exige S que fue presentado hace unos meses.  Las entradas de aire frontales son más grandes que en los Exige convencionales, y lleva un difusor trasero que integra una gran salida de escape centrada.



Equipamiento y prestaciones del Lotus Exige S Roadster

Un motor 3.5 V6 con sobrecargador compartido con el propio Exige S y el Lotus Evora S. Fabricado por Toyota, tiene una potencia de 350 CV y un par motor de 400 Nm.

La transmisión puede ser manual de seis velocidades o manual robotizada “Serial Precision Shift”. Opcionalmente se ofrecerá el pack Race, que a cambio nos ofrece una suspensión más radical y un programa electrónico propio.

El Exige S Roadster pesa menos de 1.100 kg, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos. Además, alcanza los 160 km/h desde parado en 8,5 segundos y su velocidad máxima son 235 km/h. El consumo medio homologado es de 7,6 l/100 km en ciclo mixto, mientras que en carretera y en ciudad consume 7,6 y 14,5 l/100 km respectivamente.

Aún no se puede precisar cuándo llegarán al mercado los primeros Lotus Exige S Roadster, pero lo que se puede confirmar, es que sólo se comercializará en Asia y Europa.