Mercedes-Benz EQB: el nuevo SUV eléctrico familiar de siete plazas

Diez años después de aquel famoso ‘algo está pasando en Mercedes’, llega la verdadera revolución a la firma de la estrella. 2021 es el año de los coches eléctricos y la firma en pocas semanas ha desvelado tres nuevos modelos. Primero fue el Mercedes-Benz EQA, le siguió la pasada semana el EQS y ahora, por fin, vemos cómo es el Mercedes-Benz EQB, que comenzará a producirse este mismo año.

Sí, definitivamente algo está pasando en Mercedes y es la eclosión de una tecnología que la firma lleva trabajando años. ¿El objetivo? Asentarse desde un primer momento en un mercado completamente nuevo sin perder la clásica esencia de la marca: diseño, elegancia y alto nivel de calidad.

El Mercedes-Benz EQB es un SUV compacto que tendrá capacidad para albergar hasta a siete ocupantes. Mantiene la línea de diseño de sus compañeros 100% eléctricos, ya que posee el frontal ‘black panel’ totalmente opaco y que le otorga un aspecto futurista bastante atractivo.

Posee 4,68 metros de largo, con una cabina de hasta 1,65 metros de alto, por lo que una persona bajita puede incluso ponerse de pie en su habitable interior. A ello hay que sumarle un maletero de 465-1.620 litros, que crece hasta los 495-1.710 litros en la versión de cinco asientos.

Pese a tener una carrocería SUV, que suele ofrecer un peor coeficiente aerodinámico por altura y dimensiones, las cifras no indican que la firma alemana ha trabajado mucho en este aspecto. Firma en su ficha técnica un contable 0,28 Cx.

En el interior, vemos la impronta de Mercedes nada más subirnos. No cuenta con la megapantalla que nos presentó la firma con el EQS, pero sí incorpora la Widescreen que hemos visto en otros modelos de la marca, como el Mercedes-Benz Clase A de actual generación. Todo ello con acabados elegantes en los que el aluminio tiene bastante peso.

Se trata de un interior bastante seguro. Mercedes-Benz lo ha equipado ‘hasta arriba’ en este aspecto para garantizar la integridad de sus usuarios. Por ello equipa reposacabezas extensibles, cinturones de seguridad con pretensión o windowbags, airbags que se encargan de proteger a los ocupantes de la tercera fila de asientos. Además, la firma alemana ha pensado en las familias numerosas, de ahí que sea posible instalar hasta cinco sillas infantiles al mismo tiempo.

El nuevo EQB contará con diferentes configuraciones mecánicas, tanto de motor como de baterías, aunque en este último aspecto el modelo de salida contará con el pack de menor capacidad.

El único motor que ha anunciado Mercedes para su nuevo EQB posee 293 CV y será la versión tope de gama en China. En Europa, la firma anuncia motores que superarán los 200 kW de potencia, sin concretar qué motores llevará.

Por otro lado, promete una autonomía de 419 kilómetros gracias a una batería de 66,5 kWh netos. Será la única disponible al principio, aunque en el futuro llegarán otros sistemas de alimentación de mayor capacidad, pensado para aquellos que quieran hacer viajes largos. El Mercedes-Benz EQB tendrá capacidad para recibir 100 kW de potencia eléctrica durante su carga. Esto le permitirá cargar, en 30 minutos, un 80% de su batería.

A nivel de ayudas a la conducción, será un coche avanzado: posee asistente de salida de carril, frenado activo de emergencia y detectar peatones y ciclistas. Otras opciones, algo más avanzadas, permitirán al coche girar de forma autónoma o avisar de posibles ciclistas o coches a la hora de abrir la puerta y salir del vehículo.