Mercedes Clase S 2026: gran actualización para la berlina de lujo más avanzada del mundo

El Mercedes Clase S se actualiza a fondo para 2026 con una puesta al día muy ambiciosa: la marca habla de más del 50% del coche revisado o rediseñado. La lista de mejoras apunta directo al máximo lujo, confort y tecnología. La gran novedad está en el corazón digital del modelo, con MB.OS como nuevo “superordenador” del vehículo y un MBUX más inteligente gracias a la integración de IA generativa.

El Mercedes Clase S es una berlina de lujo de gran tamaño que compite desde hace décadas con rivales históricos como el Audi A8, el BMW Serie 7 o el Porsche Panamera. Con 5,19 metros de longitud en su carrocería estándar y 11 centímetros adicionales en la versión de batalla larga, ofrece un aumento significativo de la distancia entre ejes..

Aunque no se trata de una nueva generación, la profunda actualización recibida permite considerar al Mercedes Clase S 2026 como un modelo plenamente preparado para afrontar la última etapa de su ciclo de vida comercial con garantías, manteniéndose aún hoy competitivo frente a sus principales rivales.

Firma luminosa inédita

A simple vista, el Clase S 2026 gana presencia con una parrilla iluminada (además, más grande) y una novedad muy simbólica: por primera vez puede montar la estrella vertical del capó iluminada. 

También estrena una nueva firma óptica con faros DIGITAL LIGHT de última generación (micro-LED), que amplían el campo de iluminación y añaden funciones avanzadas de luz larga adaptativa. En la zaga, los pilotos adoptan un diseño con la estrella de tres puntas de Mercedes, actualizando su imagen en la línea del resto de modelos de la gama germánica.

MB.OS y un MBUX mucho más inteligente

La otra gran revolución es invisible: el nuevo Clase S se apoya en Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), que integra todos los sistemas del coche y permite actualizaciones OTA para múltiples funciones. 

A partir de ahí evoluciona el sistema multimedia con MBUX de cuarta generación, interfaz Zero Layer mejorada y un asistente virtual con IA generativa (con integración de servicios de Microsoft Bing y Google Cloud, además de ChatGPT4o, tal como indica el comunicado). La navegación pasa a basarse en Google Maps y llega MBUX Surround Navigation, que representa el entorno en 3D y lo combina con guía de ruta en el cuadro de instrumentos.

Que te lleve el chófer

El Clase S vuelve a insistir en su papel de berlina para viajar con chófer: ofrece una configuración opcional con dos pantallas traseras de 13,1 pulgadas, mandos MBUX extraíbles y hasta videoconferencia con apps como Microsoft Teams, Zoom o Webex (con medidas para evitar distracciones al conductor). También hay mejoras prácticas en el día a día, como doble carga inalámbrica, USB-C de 100W.

¿Cinturones calefactados?

En confort, el Clase S 2026 introduce una idea curiosa y muy “premium”: cinturones calefactados para las plazas delanteras. A esto se suma el Digital Vent Control, con aireadores motorizados y perfiles de ventilación, y un nuevo filtro eléctrico ligado a ENERGIZING AIR CONTROL para mejorar la calidad del aire en el habitáculo.

Motores electrificados y dirección trasera de serie

La gama se mantiene enfocada en el refinamiento, pero con evolución técnica. Estos son todos los motores de gasolina ya a la venta:

• S580 4MATIC: con un nuevo motor M 177 Evo V8 de gasolina y 537 CV de potencia.
• S500 4MATIC (449 CV) y S450 4MATIC (381 CV): Ambos de 6 cilindros M 256 Evo con aumento de par y función “overtorque”.
• S580e 4MATIC con sistema híbrido enchufable de 576 CV de potencia combinada.

Todos ellos lucen la etiqueta ECO a excepción de la variante híbrida enchufable. Esta última, además de portar la etiqueta Cero, homologa una autonomía de hasta 118 km gracias a su batería de 21,86 kWh. Las alternativas diesel se ofrecen en:

• S350d 4MATIC (313 CV) y S450d 4MATIC (367 CV): con etiqueta ECO y sistema de calefacción para el catalizador, un elemento que reduce las emisiones justo después del momento del arranque.

En chasis, destaca que la dirección del eje trasero de 4,5 grados es de serie, con opción de 10 grados para mejorar maniobrabilidad. La suspensión AIRMATIC (serie) y la E-ACTIVE BODY CONTROL (opcional) incorporan amortiguación inteligente con apoyo de datos Car-to-X.

Precio del Mercedes Clase S 2026

En el apartado de seguridad, el Mercedes Clase S 2026 refuerza su posición como referencia del segmento con un sistema de retención actualizado y la posibilidad de equipar hasta 15 airbags, manteniéndose como uno de los modelos más avanzados del mercado en protección de ocupantes.

En paralelo, el nivel de personalización alcanza cotas inéditas gracias al programa MANUFAKTUR, que permite configurar el Clase S con más de 150 colores exteriores y más de 400 combinaciones interiores dentro del exclusivo servicio Made to Measure, con nuevos acabados, tapicerías y opciones de pintura de alto nivel.

El nuevo Mercedes Clase S ya está a la venta en España. Por ahora, la marca no ha comunicado el precio definitivo, aunque siguiendo la lógica de la generación anterior, el precio de partida podría situarse en torno a los 120.000 euros, una cifra que lo coloca claramente en el territorio del lujo absoluto… o, dicho de otro modo, casi lo que cuestan dos Mercedes Clase E juntos.