Mercedes GLE y GLE Coupé AMG: los SUV más deportivos

Para Mercedes, un SUV también puede ser deportivo. Y los SUV más deportivos de la marca de la estrella llevan todos la firma de AMG. El primer SUV de altas prestaciones de Mercedes fue el ML 55 AMG lanzado en 1999. Ahora, Mercedes ya tiene listos cinco nuevas versiones AMG realizadas sobre sus nuevos GLE y GLE Coupé. Los GLE 450 Coupé AMG y GLE 63 S Coupé ya están a la venta, mientras que el Mercedes GLE 63 AMG llegará en septiembre.

El Mercedes GLE 450 Coupé

Con el motor V6 biturbo de 3 litros y 367 CV, el GLE 450 Coupé se convierte en el modelo de acceso a la gama AMG dentro del nuevo SUV de Mercedes. Acoplado al cambio 9G-Tronic de nueve velocidades, y con tracción 4MATIC de serie, el Mercedes GLE 450 Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada) y su consumo medio es de 8,9 l/100 km.

Sus cifras son las de un auténtico deportivo, a pesar de que el peso en orden de marcha del Mercedes GLE 450 Coupé supera las 2,2 toneladas. El sistema DYNAMIC SELECT permite al conductor elegir entre cinco programas diferentes de conducción (Individual, confort, piso resbaladizo, sport y sport +), y en los dos más deportivos el control de estabilidad y la gestión del control de tracción están orientadas hacia un comportamiento más dinámico.

Esta versión lleva de serie llantas de 21 pulgadas con neumáticos 275/45 delante y 315/40 detrás, pero en opción se pueden montar hasta 22 pulgadas, con neumáticos todavía más anchos y de menor perfil. Entre el equipamiento de serie se incluye la suspensión neumática y amortiguación adaptativa, y opcionalmente se puede montar el sistema Active Curve de estabilizadoras activas. El precio del Mercedes GLE 450 AMG Coupé es de 93.500 euros.

Los GLE 63 AMG: con motor V8 y dos niveles de potencia

Para los GLE y GLE Coupé más potentes y deportivos, Mercedes reserva el motor V8 biturbo, que se ofrece con dos niveles de potencia: 557 CV en los GLE 63 y GLE 63 Coupé AMG, y con 585 CV en las respectivas versiones “S”, que mecánicamente se diferencian por incluir un motor con mayor presión de sobrealimentación.  

Las diferencias son más de equipamiento que en prestaciones. El GLE 63 Coupé acelera de 0 a 100 km/h en apenas una décima más que la versión “S”, 4,3 segundos frente a 4,2 segundos, y ambos tienen la velocidad máxima limitada a 250 km/h, ampliable hasta los 280 km/h. El consumo medio en las dos versiones es de 11,9 l/100 km. La caja de cambios es en todos los casos automática de 7 marchas.

Entre las diferencias estéticas de las versiones “S” cabe destacar el equipo de ruedas, con llantas de 22 pulgadas y neumáticos 285/40 delante y 325/35 detrás, frente a las llantas de 21 pulgadas de las versiones menos potentes. Además, los “S” también llevan detalles de decoración exterior e interior específicos.

Los precios son de 137.100 euros para el Mercedes AMG GLE 63 Coupé y de 148.800 en el caso del Mercedes AMG GLE 63 S Coupé, mientras que el GLE AMG 63 cuesta 129.800 euros, y la versión “S” se va hasta los 141.100 euros.