Mercedes-Maybach Clase S 2026: qué cambia en la berlina más exclusiva de Mercedes

Diseño

El Mercedes-Maybach Clase S recibe una evolución estética que, sin romper con lo anterior, sí refuerza su presencia. El frontal es ahora más protagonista gracias a una parrilla más grande —crece en torno a un 20%— que puede incorporar iluminación perimetral.

También aparecen nuevos detalles como:

• Firma lumínica revisada con elementos en tono oro rosado.
• Logotipos iluminados en parrilla y pilares traseros (según mercado).
• Nuevas llantas forjadas de hasta 21 pulgadas con el emblema “flotante”.
• Más opciones de personalización con el programa MANUFAKTUR.

En la zaga, los pilotos mantienen el estilo elegante habitual, pero con un diseño más trabajado. En conjunto, no hay una revolución, pero sí una actualización que busca reforzar el carácter distintivo del Maybach frente al Clase S convencional.

En el interior, los cambios son más evidentes. Se introduce una nueva generación del sistema multimedia con un diseño específico para Maybach, junto a materiales revisados y nuevas combinaciones, incluyendo por primera vez una opción sin cuero.

Motores y autonomía

La gama mecánica se actualiza con motores electrificados, tanto de seis como de ocho cilindros, todos con tecnología mild-hybrid.

Las principales versiones quedan así:

• S 580 (V8)
• 537 CV (+23 CV “eléctricos”).
• 750 Nm (+205 Nm “eléctricos”).
• S 580 e híbrido enchufable
• 585 CV (potencia conjunta).
• Motor de seis cilindros actualizado.
• Hasta poco más de 100 km de autonomía eléctrica
• S 680 (V8 en Europa)
• 612 CV .
• 850 Nm (+205 Nm eléctricos).

En algunos mercados se mantiene el motor V12, pero no está previsto para Europa, donde el V8 electrificado asume el papel de tope de gama.

El híbrido enchufable sigue siendo clave dentro de la oferta, especialmente en mercados como el europeo, donde la electrificación gana peso. Además, mejora en respuesta y eficiencia respecto a la generación anterior.

A nivel técnico, también se introduce una suspensión AIRMATIC revisada con ajuste predictivo, capaz de anticipar irregularidades del terreno mediante información en la nube.

Equipamiento

Uno de los mayores saltos está en la parte tecnológica. El nuevo Clase S Maybach estrena el sistema operativo MB.OS, que llega por primera vez a este modelo.

Entre los elementos más destacados:

• Nueva generación de MBUX con interfaz específica Maybach.
• Pantalla Superscreen con diseño continuo.
• Asistente virtual con inteligencia artificial.
• Actualizaciones remotas (OTA).
• Sistema de infoentretenimiento trasero con pantallas de 13,1 pulgadas.

También mejora el apartado de asistentes:

• Nuevas funciones de conducción asistida.
• Sistema de aparcamiento con visión 360º.
• Mayor capacidad de procesamiento gracias a una nueva arquitectura electrónica.

En el apartado de confort, mantiene elementos característicos como:

• Asientos traseros Executive.
• Puertas automáticas.
• Compartimento refrigerado.
• Sistema de iluminación ambiental avanzado.

Todo ello enfocado a reforzar el papel del modelo como berlina de representación.

Precio / lanzamiento

El nuevo Mercedes-Maybach Clase S iniciará su comercialización en Europa a partir del 25 de marzo de 2026, con llegada progresiva a otros mercados.

Por ahora, Mercedes no ha comunicado precios oficiales, algo habitual en esta fase previa al lanzamiento.

La producción arrancará en la planta de Sindelfingen (Alemania), donde ya se fabrica el Clase S actual.

Más evolución que revolución

Más que un cambio radical, el Mercedes-Maybach Clase S 2026 introduce mejoras en los puntos clave que definen su carácter. No busca reinventarse, sino afinar una fórmula que ya funcionaba.

Entre las principales novedades destacan:

• Más digitalización con MB.OS y la nueva generación MBUX.
• Motores electrificados más eficientes y adaptados a la normativa actual.
• Mayor personalización y nuevos materiales en el interior.
• Ajustes en confort, aislamiento y calidad de rodadura.

En el fondo, es una evolución lógica. El Maybach Clase S sigue siendo una berlina pensada para el confort absoluto, pero ahora añade una capa tecnológica más avanzada y una gama mecánica más alineada con Europa, donde el V12 pierde protagonismo.

Porque en este segmento no se trata de cambiarlo todo, sino de mejorar en silencio. Y eso es exactamente lo que hace esta nueva generación del Mercedes-Maybach Clase S.

Autor: Tarek El Jazzar