Mercedes renueva sus SUV grandes en 2026: GLE, GLE Coupé, GLS y AMG GLE 53

Una actualización estratégica en la gama SUV

Mercedes-Benz pone al día varios de sus pilares dentro de la gama SUV con un movimiento conjunto. El GLS, como buque insignia, y los GLE y GLE Coupé, dos modelos fundamentales en volumen, reciben una actualización profunda. A ellos se suma el AMG GLE 53, que aporta el enfoque más prestacional.

Se trata de un facelift en toda regla. Modelos que llevan ya varios años en el mercado —la actual generación del GLE se lanzó en 2018— y que ahora se actualizan para seguir siendo relevantes y, sobre todo, para seguir siendo top ventas dentro de la marca.

Diseño: evolución con detalles que marcan la diferencia

A nivel estético no hay ruptura, pero sí cambios que se perciben rápido.

En el GLS, los cambios refuerzan su papel como SUV de referencia con una parrilla más grande, más presencia cromada y la opción de la estrella vertical sobre el capó.

También se revisa la iluminación, con nuevos pilotos traseros que incorporan la firma en forma de estrella y, además, una línea horizontal que une ambos faros. Este detalle —que también vemos en el GLE SUV— aporta mucha anchura visual y es, probablemente, uno de los cambios más visibles del facelift.

En el GLE SUV ocurre algo similar: ajustes en ópticas, parrilla y paragolpes, pero con ese nuevo diseño trasero como elemento clave.

El GLE Coupé, en cambio, mantiene una trasera sin esa línea de unión, lo que le da una personalidad propia dentro de la gama.

Por su parte, el AMG GLE 53 introduce sus propios rasgos: parrilla específica, nuevas entradas de aire y una zaga más marcada, con salidas de escape más visibles y un diseño más deportivo.

Motores: electrificación como eje principal

La actualización mecánica es uno de los puntos clave.

En los GLE, todos los modelos en Europa cuentan con tracción total 4MATIC con reparto de par completamente variable.

El GLS renueva su gama de motores con opciones gasolina y diésel electrificadas. Destaca el GLS 580 con motor V8, que alcanza los 537 CV y mejora la respuesta general.

En los GLE SUV y GLE Coupé, la electrificación gana peso. Las versiones híbridas enchufables superan los 100 km de autonomía eléctrica, lo que permite cubrir gran parte de los trayectos diarios en modo 100% eléctrico.

En el AMG GLE 53, la oferta queda así:

• Versión mild hybrid: 449 CV
• Versión híbrida enchufable: hasta 585 CV

Esta última combina prestaciones muy altas con una autonomía eléctrica de hasta 93 km y un 0-100 km/h en 4,5 segundos.

Tras esta puesta al día, es de esperar que el GLE 63 AMG no tarde en hacer acto de presencia.

Equipamiento e interior: más digital y más confortable

El salto tecnológico es uno de los grandes argumentos de este facelift.

Tanto el GLE SUV como el GLE Coupé comparten ahora una arquitectura digital muy similar. Ambos incorporan el sistema MBUX más avanzado con una nueva generación de interfaz, inteligencia artificial y una estructura de pantallas más ambiciosa.

Además, los dos modelos comparten:

• Nuevo volante con mandos hápticos tipo “rocker and roller”
• Sistemas de asistencia más avanzados apoyados en cámaras, radares y sensores
• Nuevos materiales y combinaciones interiores
• Techo panorámico de gran tamaño
• Sistemas de purificación de aire mejorados

También hay mejoras en el apartado de confort dinámico. La suspensión puede anticipar irregularidades como baches o badenes gracias a sistemas que leen la carretera y ajustan la amortiguación antes de pasar sobre ellos, lo que se traduce en un mayor confort en marcha.

A esto se suma la conectividad Car-to-X, que permite al vehículo intercambiar información con otros coches y con la infraestructura para alertar de incidencias como tráfico, accidentes o condiciones adversas en tiempo real.

El GLS, por su parte, sigue un escalón por encima en confort. Incorpora también el MBUX Superscreen de serie y pone el foco en el espacio y el confort en las plazas traseras, con siete plazas y múltiples opciones orientadas al viaje.

En el AMG GLE 53, el interior suma a todo esto un enfoque más deportivo: volante específico AMG, modos de conducción ampliados, acabados exclusivos y mayores opciones de personalización.

Precio y lanzamiento

Por ahora, Mercedes-Benz no ha comunicado precios para el mercado español ni fechas concretas de comercialización.

La llegada a los concesionarios debería producirse de forma progresiva en los próximos meses.

Una puesta al día clave en la gama

Este facelift responde a una lógica clara: mantener en plena forma a modelos que llevan años siendo fundamentales en la marca.

El GLS sigue siendo el referente en tamaño, lujo y confort dentro de los SUV de Mercedes-Benz. El GLE SUV y el GLE Coupé continúan como piezas clave en volumen, ahora con más tecnología y electrificación para seguir siendo competitivos.

Y el AMG GLE 53 refuerza el lado más prestacional de la gama, combinando potencia elevada con electrificación.

No es una revolución, pero sí una actualización importante y bien medida para que todos ellos sigan siendo lo que ya eran: algunos de los SUV más importantes —y vendidos— dentro de Mercedes.

Autor: Tarek El Jazzar