Nuevos coches
Mercedes SLS AMG Roadster, vuela sin alas
28/09/2011
Ya está aquí la versión descapotable del deportivo Mercedes SLS AMG. Por supuesto pierde las puertas de ala de gaviota y a cambio recibe una capota de lona que se repliega en sólo 11 segundos, convirtiendo este superdeportivos en un roadster biplaza muy espectacular.
La copota de lona puede replegarse en marcha por debajo de 50 km/h y se esconde bajo una tapa detrás de los asientos. Tiene una estructura de magnesio, acero y aluminio, buscando rigidez, estanqueidad y ligereza. Su diseño y el de la luneta ha sido estudiado para evitar los ruidos aerodinámicos. Hay tres colores disponibles de capota. La capacidad del maletero es prácticamente la misma que en el SLS con techo, 173 litros, a penas 3 litros de diferencia, tanto con la capota cerrada como abierta.
Con 1.660 kg en vacío, el SLS AMG Roadster pesa 40 kg más que la variante cerrada, en parte para reforzar el coche para contrarrestar la falta de techo fijo. Sin embargo el centro de gravedad está más bajo gracias a la inteligente utilización del aluminio y el acero en su construcción.
Sigue movido por el mismo V8 de 6,3 litros atmosférico construido por AMG que entrega 571 CV y 650 Nm de par. El cambio es de siete velocidades colocado entre las ruedas traseras y con doble embrague robotizado. El chasis se ha reajustado debido al cambio del reparto de peso, con brazos de suspensión en aluminio para rebajar el peso no suspendido, pero con un nuevo sistema opcional de amortiguación electrónica llamado AMG Ride Control, que permite al conductor variar el comportamiento del coche en tres modos. Cuenta con grandes ruedas de tamaño 265/35 ZR 19 delante y 295/30 ZR 20 detrás. Para este modelo están disponibles nuevos equipos opcionales, como la pintura metalizada marrón Sepang AMG y las llantas forjadas de 10 radios en color negro mate.
El Mercedes SLS AMG Roadster tarda sólo 3,8 segundos en alcanzar los 100 km/h y en 11,3 segundos los 200 km/h. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 317 km/h para salvaguardar los neumáticos. Con ello, la versión roadster de este modelo ofrece prestaciones similares a la versión con alas de gaviota.
Otra de las novedades es el sistema de comunicación AMG Performance Media con acceso a Internet rápido. Este sistema de adquisición de datos permite grabar los tiempos por vuelta, la aceleración transversal y longitudinal, datos del motor cuando se conduce de forma deportiva y tiene acceso móvil a Internet de alta velocidad.
Se pone a la venta en octubre con un precio de 226.000 € impuestos incluidos, lo que equivale a más de cinco Mercedes SLK 200.
Galería de fotos Mercedes SLS AMG Roadster
| Ficha técnica | Mercedes-Benz SLS AMG Roadster |
| Disposición de los cilindros | V8 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Cilindrada | 6.208 cm3 |
| Diámetro x carrera | 102,2 x 94,6 mm |
| Relación de compresión | 11,3:1 |
| Potencia nominal | 420 kW (571 CV) a 6.800 rpm |
| Par motor máximo | 650 a 4.750 rpm |
| Consumo mixto de combustibleen el ciclo normalizado europeo | 13,2 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 308 g/km |
| Aceleración0-100 km/h | 3,8 s |
| Velocidad máxima | 317 km/h (limitada) |
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