MG Cyberster: el espectacular descapotable eléctrico de 800 km de autonomía

Morris Garage, más conocida como MG, ha resurgido como marca de vehículos electrificados con un catálogo corto, pero con coches en los segmentos donde hay más posibilidades de triunfar. ¿Qué le faltaba? Un producto pasional.  Y decimos que le faltaba, porque ya no es así: este es el espectacular MG Cyberster con el que la marca quiere revolucionar el mundo de los coches eléctricos.

Con 800 kilómetros de autonomía, se trata de un biplaza descapotable con el que MG no solo mira hacia el futuro. Porque el objetivo es homenajear al MGB Roadster, comercializado en las décadas de los 60 y 70. Lo veremos en directo por primera vez en el Salón de Shanghai de 2021, que se celebrará entre el 21 y el 28 de abril de 2021.

No nos hagamos excesivas ilusiones todavía, ya que se trata de un prototipo, por lo que el coche que véis en las imágenes podría variar por completo o, directamente, no entrar nunca a la fase de producción. Pero soñar es gratis y sería fantástico poder ver este concept, nacido en el Centro de Diseño de MG en Londres.

Esto último sorprende, ya que al fin y al cabo MG es una marca del Grupo SAIC, una empresa automotriz china. Pero el objetivo que ha tenido MG con este prototipo es desarrollar un coche con raíces europeas y, sobre todo, británicas, el lugar de origen de esta marca refundada. Precisamente este sea el motivo por el que las luces traseras luzcan la Union Jack, la bandera de Reino Unido, al más puro estilo Mini.

El diseño es espectacular, ya que cuenta con una línea muy deportiva en la que las luces LED tienen un gran peso: el paragolpes delantero posee una franja horizontal que va de lado a lado. Esto mismo sucede detrás, con una luz en la parte superior de la zaga.

Dinámicamente promete emociones fuertes, ya que tiene un paso de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. También poseerá la última tecnología, con conectividad 5G. Sobre sus 800 km de autonomía eléctrica hay que esperar más información: parece un modelo muy pequeño como para albergar una batería tan grande como la requerida para lograr esa cifra. Aunque su tamaño, su coeficiente aerodinámico y su ligereza podrían colaborar y mucho a firmar cifras tan espectaculares.