Mitsubishi Colt, ya a la venta

No, no habrá versiones diesel del nuevo Colt. Según Mitsubishi, el escaso volumen de vehículos diesel que se venden en este segmento y la continua subida del precio de este combustible, eliminando el beneficio de los costes para el cliente, han sido determinantes para que no se opte por esta motorización. Además, las variantes ClearTec reemplazan a estas mecánicas.

Las variantes ClearTec incorporan un pack con el sistema stop&go y neumáticos de baja resistencia que influyen directamente en un bajo consumo y una contención de las emisiones.



La gama de motores está compuesta por dos atmosféricos de 1.1 litros y 1.3 con 75 y 95 CV respectivamente y otro turbo 1.5 de 150 CV. Por fuera, el diseño del Colt se acerca a las líneas del Lancer, sobre todo en el frontal, y por dentro es más práctico al poder contar con un piso totalmente plano sin la necesidad de quitar los asientos traseros.

El nuevo Colt también mejora su equipamiento con elementos como el control de velocidad de crucero o el sistema de señal de parada de emergencia. La gama del nuevo Colt arranca en los 10.900 euros para el motor 1.1 de 75CV y el más caro sale por 18.900 con el motor de 150CV