Mitsubishi Montero: cambios estéticos y más equipamiento

El Mitsubishi Montero resiste como gato panza arriba en una categoría en la que cada vez quedan menos integrantes en nuestro mercado: la de los grandes todoterreno bien dotados para circular fuera del asfalto. Uno de sus principales rivales, el Toyota Land Cruiser, ya lo hizo el año pasado. Nissan también tiene su Pathfinder, al que dará relevo este año. Y ya, por arriba en cuanto a precio, una de las mejores opciones en esta categoría es el Land Rover Discovery 4, o el también renovado Jeep Gran Cherokee. El resto son más “todocamino” que “todoterreno”.



Y para mejorar su atractivo, Mitsubishi ha realizado algunos cambios tanto en el exterior como en el habitáculo del Montero, que sigue estando disponible con dos versiones de carrocería, corta con 3 puertas o larga de 5 puertas, y un único motor, el 4 cilindros DI-D de 3,2 litros, para el que se anuncia la misma potencia, 200 CV, aunque se reducen ligeramente los consumos: ahora el consumo medio del Mitsubishi Montero DI-D Motion 3p es de 7,8 l/100 km.



Por fuera cambia la parrilla delantera, el diseño del paragolpes y las llantas, que son de nuevo diseño. Y en el interior lo más destacado, aparte de molduras y algún otro elemento decorativo, es el equipamiento. La versión básica Spirit incluye, entre otros elementos,  seis airbags, transmisión Super Select 4WD, bloqueo de diferencial trasero, reductora, control de descenso de pendientes y climatizador.

Por su parte, el acabado superior Motion incluye  sensor de lluvia y luces, faros de xenón, pedales de aluminio, tapicería mixta de tela y cuero, estribos y molduras laterales, llantas de 18”, control de crucero, cargador de CDs y Bluetooth. La diferencia de precio entre el acabado Spirit y Motion es de unos 6.000 euros.



Ambas variantes de acabado, Spirit y Motion, se pueden combinar con los dos tipos de carrocería y con las dos posibilidades de transmisión disponibles, el cambio manual o la caja automática INVECS-II, en los dos casos de cinco velocidades. Aquí sí se nota que estamos ya ante un modelo veterano –la ultima revisión profunda del Mitsubishi Montero fue en 2006, sobre el modelo presentado seis años antes–, pues la mayoría de sus rivales tienen ya cambios de seis marchas. La diferencia de precio entre las versiones larga y corta ronda los 3.000 euros.

PRECIOS MITSUBISHI MONTERO*

• 3p DI-D Spirit:                      38.290 €


• 3p DI-D Motion:                   44.130 €


• 3p DI-D Motion Autom:       46.150 €


• 5p DI-D Spirit:                      41050 €


• 5p DI-D Motion:                   47.730 €


• 5p DI-D Motion Autom:       49.750 €