Mitsubishi Outlander PHEV 2017, sistema híbrido enchufable mejorado

Mitsubishi ya ha empezado a comercializar la versión 2017 de su SUV híbrido enchufable Mitsubishi Outlander PHEV probado en Auto10, con algunas importantes mejoras en el funcionamiento del sistema híbrido, de la gestión de la tracción, en la suspensión y un aumento de la dotación de sistemas de seguridad y conectividad. En el comunicado de la marca no se anuncia cambio de precio para esta mejorada versión del que es el coche híbrido enchufable más vendido en España.

Mejoras de la mecánica del Mitsubishi Outander PHEV 2017

La versión 2017 del Mitsubishi Outlander PHEV recibe una mejora en la gestión del sistema híbrido con una respuesta más inmediata de los dos motores eléctricos. Este cambio ha permitido mejorar los datos de la prueba europea de homologación de emisiones, en la que se reduce de 42 a 41 g/km de CO2. Con ello, el consumo baja una décima de 1,8 a 1,7 l/100 km y la autonomía eléctrica teórica sube de 52 a 54 km. Además, se añade en la consola un botón EV (Electric Vehicle), que al presionarlo fuerza al sistema a circular en modo eléctrico 100 % sin emisiones, útil para aprovechar la conducción de un coche híbrido.

También se ha revisado el sistema Super All Wheel Control (S-AWC) que gestiona electrónicamente el reparto de par a cada eje. La nueva programación optimiza la distribución del par entre los ejes delantero y trasero para “aumentar la estabilidad en curva”, y la nueva gestión del control de deriva Active Yaw Control (AYC) que controla el par que llega a cada rueda del mismo eje “mejora la maniobrabilidad”.

Además, se ha revisado la puesta a punto de la suspensión delantera para “mejorar la sensación de contacto con la carretera”, como de la trasera “que aumenta la estabilidad, la rigidez y el confort de conducción”.

Mejoras de equipamiento del Mitsubishi Outlander PHEV 2017

Se han aumentado el número de tecnología de ayuda a la conducción con el sistema detección de ángulo muerto, que aún no lo tenía el Outlander PHEV. También se añade el sistema de alerta de tráfico trasero cruzado. La cámara delantera detectora de obstáculos añade la función de detección de peatones en ciudad. Los faros cuentan también ahora con la activación automática de luces de carretera.

En el apartado del equipamiento tecnológico del interior, el sistema de infoentretenimiento mejora su conectividad con los teléfonos actuales con el SDA (Smartphone link Display Audio), que básicamente es la implantación de la conectividad con Apple Carplay y Google Android Auto. Otra mejora es la información gráfica más moderna del display de la instrumentación del conductor y el freno de estacionamiento eléctrico recibe la función Auto Hold que ayuda den las maniobras en pendientes. Como ocurría hasta ahora, todo el equipamiento del Mitsubishi Outlander PHEV 2017 es de serie.