Motores turbo y cambio de nombre para los nuevos Porsche Boxster y Cayman

Porsche cambia la denominación de sus deportivos con motor central, el Boxster y el Cayman, que a partir de la gama MY 2016 recibirán la denominación 718 Boxster y 718 Cayman respectivamente.

Al añadir la designación 718 por delante del nombre utilizado hasta ahora, Porsche hace referencia a los deportivos que triunfaron en competición a finales de los años 60. Además, Porsche anuncia una importante novedad técnica para la nueva gama que se presentará durante 2016: los motores pasarán a ser de cuatro cilindros bóxer y contarán sobrealimentación por turbocompresor, inspirado en el motor de combustión utilizado por el Porsche 919 Hybrid LMP1 ganador este año en las 24 Horas de Le Mans y en el Mundial de Resistencia WEC.

El Porsche 718, sucesor del mítico Porsche 550 Spyder, ya utilizaba esta configuración de motor “plano” de cuatro cilindros. Cosechó innumerables triunfos en competición, incluyendo la Targa Florio entre 1958 y 1961. En las 24 Horas de Le Mans en 1958, el Porsche 718 RSK, con su motor bóxer de cuatro cilindros, consiguió el tercer y cuarto puesto de la clasificación general, ante rivales de mucha mayor potencia.