Nissan 370Z 2018: el deportivo que te gustaría tener

Bueno, en realidad seguro que el Nissan deportivo que te gustaría guardar en tu garaje sería un GT-R. Pero eso son palabras mayores. El Nissan 370Z siempre ha sido un coche más “terrenal”, por precio y por prestaciones, y quizás el coche que ofrece una relación entre precio y sensaciones deportivas más favorable en su categoría.

Esto seguirá siendo así en el renovado Nissan 370Z 2018, que llega con interesantes novedades. Entre ellas, las que se ven afectan a una ligera actualización de su diseño exterior, con detalles como las manecillas negras en las puertas, color que también se aplica al difusor trasero que integra las salidas de escape. Los grupos ópticos adoptan los cristales tintados oscuros, una característica que hasta ahora se reservaba a las versiones NISMO, de las que también heredan las llantas de aleación de 19 pulgadas de 5 radios dobles. Ahora también se ofrece el color Rojo Metálico.

Mecánicamente no hay cambios en el motor V6 de 3,7 litros que ofrece 328 CV, aunque ahora las versiones manuales –también se ofrece con cambio automático– cuentan con un nuevo embrague de alto rendimiento. Se sigue ofreciendo el sistema Synchro Rev Control, que se encarga de que el motor esté siempre a las revoluciones óptimas para aprovechar al máximo su empuje en el momento de cambiar de marcha.

En el interior, como para la carrocería, ligera actualización, sin cambiar el clásico volante simple de tres radios, y la instrumentación con indicadores circulares. En opción se puede equipar el sistema de infotainment NissanConnect Premium, con patalla táctil de 7 pulgadas y navegador.

El nuevo Nissan 370Z 2018 se pone a la venta este mismo mes de septiembre en toda Europa. De momento, las versiones 370Z Roadster y 370Z NISMO siguen a la venta, aunque no tienen aplicados los cambios que sí se incluyen en el 370Z Coupé 2018.