Nissan e-NV200 Winter Camper: para disfrutar de la naturaleza en invierno

Lo sé. Ahora mismo estamos pensando más en darnos un chapuzón en la playa que en deslizarnos por la blanca nieve que ya ha desaparecido de nuestras montañas. Pero le tiempo pasa, el líquido elemento volverá a cubrir nuestras cordilleras y los amantes de los deportes practicados en esas latitudes volverán a subir a las estaciones de esquí. Para ellos están pensando los nuevos accesorios disponibles para la Nissan e-NV200 que aquí te presentamos.

Este Nissan e-NV200 Winter Camper no es un modelo como tal al uso, sino un kit de camperización personalizado para las condiciones invernales. Entre los elementos que encontraremos no faltarán el paquete de alimentación de 220 V que se recarga mediante panales solares colocados en el techo, una cocina funcional integrada, una nevera o camas plegables.

A todos los citados tenemos que sumar otra serie de elementos que ya estaban disponibles como accesorios de este Nissan e-NV200 como podrían ser los guardabarros delanteros y traseros, los protectores de entrada de las puertas, las barras laterales o las esteras de goma para los pies. Todos ellos cuentan con homologación y garantía por parte de la marca japonesa.

Sobre la base de este Nissan e-NV200 Winter Camper se han realizado una serie de modificaciones para mejorar su comportamiento en condiciones invernales. Por ejemplo, se han instalado neumáticos todoterreno, se ha aumentado la altura libre al suelo y se han instalado dos focos de 5400-Lumens sobre unas barras de acero reforzado en el frontal del vehículo.

La Nissan e-NV200 es una monovolumen de 4,5 metros de largo, con dos metros de anchura y 1,85 metros de altura. Admite configuraciones interiores que van desde los dos asientos, donde tiene 2.940 litros de capacidad, hasta un máximo de 7 asientos, en los que su maletero llega hasta los 443 litros.

Para mover a este Nissan e-NV200 se utiliza un motor de 80 kW (108 CV) asociado a una batería de 40 kWh de capacidad. La autonomía homologada es de 200 km (301 km en ciclo urbano), mientras que se puede recargar en 21 horas y media en un enchufe normal, en 7 horas y media en un wallbox y de 40 a 60 minutos en un poste rápido. Su precio comienza en 28.350 euros para la versión de cinco plazas y de 28.772 euros para la de siete asientos.