Nuevo Audi A8, gama y precios para España.

Audi anucia los precios y el inicio de la comercialización en España del nuevo Audi A8 2014, que llega con dos motores Diesel y dos de gasolina con potencias entre los 258 y los 435 CV, y variantes de carrocería corta y A8 L. El precio de salida es de 85.320 euros para el Audi A8 3.0 TDI.

En realidad, el Audi A8 2014 no es una generación completamente nueva, pero sí se puede hablar de una importante actualización. No cambian las dimensiones (5,13 metros de longitud, 13 cm más en batalla y distancia entre ejes para el A8 L), pero sí algunos detalles de estilo, sobre todo en los grupos ópticos y el portón posterior.

Hay nuevos colores exteriores, nuevos diseños de llantas, nuevos tapizados y más opciones de personalización que nunca, gracias al programa Audi exclusive. Pero también novedades en el equipamiento. Por ejemplo, ahora se incluyen de serie en toda la gama Audi A8 elementos que antes eran opcionales, como la tapicería de cuero Valcona, asientos calefactados o el cierre asistido neumático de las puertas.

Como nuevas opciones destacan los faros matrix LED, el sistema de información proyectada en el parabrisas Head-up-display, y una versión mejorada del sistema de visión nocturna que ahora además de peatones es capaz de reconocer animales.

Dos motores de gasolina y dos turbodiesel

Los cuatro motores del Audi A8 en la fase de lanzamiento son conocidos de la generación anterior, revisados para mejorar las prestaciones y los consumos. Todos ellos se combinan con la tracción quattro –el único Audi A8 con tracción delantera, por tanto, será el A8 hybrid, que llegará más adelante– y con el cambio automático tiptronic de 8 velocidades, y cumplen la normativa Euro 6.

Por potencia, la gama se inicia con el  A8 V6 3.0 TDI de 258 CV, que homologa un consumo medio de apenas 5,9 l/100 km. El siguiente escalón en la gama Audi A8 es el V6 3.0 TFSI de 310 CV, seguido por el A8 V8 4.2 TDI, que ahora aumenta su potencia hasta los 385 CV. Hasta la llegada del nuevo Audi S8, con el V8 TFSI biturbo de 520 CV, el tope de la gama queda para el Audi A8 V8 4.0 TFSI con este mismo motor, pero en versión de 435 CV.

Los dos motores TDI del nuevo Audi A8 incluyen la tecnología clean diesel de Audi para reducir emisiones de óxidos de nitrógeno, que funciona mediante un catalizador especial y aditivo Adblue. Tanto el V8 TFSI en sus dos variantes de potencia como el nuevo W12 de 6,3 litros, que rinde 500 CV, incorporan el sistema de desconexión de cilindros Audi Cylinder on Demand para reducir consumos. El A8 L W12, al igual que el A8 hybrid y el S8, se irán incorporando a la gama a partir del próximo mes de enero.

Precios nuevo Audi A8

Audi A8 3.0 TFSI quattro titpronic 8 vel.                         90.220 €
Audi A8 4.0 TFSI quattro titpronic 8 vel.                        112.220 €
Audi A8 3.0 TDI clean diesel quattro titpronic 8 vel.           85.320 €
Audi A8 4.2 TDI clean diesel quattro titpronic 8 vel.          108.720 €
Audi A8 L 3.0 TFSI quattro titpronic 8 vel.                       95.670 €
Audi A8 L 4.0 TFSI quattro titpronic 8 vel.                      117.320 €
Audi A8 L 3.0 TDI clean diesel quattro titpronic 8 vel.         90.770 €
Audi A8 L 4.2 TDI clean diesel quattro titpronic 8 vel.       113.520 €