Nuevo BMW 225xe híbrido, con más autonomía eléctrica

BMW ha revisado y mejorado el modelo híbrido enchufable BMW 225xe. La nueva versión que se presentará en el Salón de Frankfurt de septiembre contará con mejores baterías que ofrecen más autonomía eléctrica y mejores datos de consumo homologado.

El nuevo BMW 225xe Active Tourer no cambia su motorización híbrida respecto al modelo actual. Está compuesta por un motor de gasolina de tres cilindros turbo de 1.5 litros y 136 CV que mueve las ruedas delanteras y un motor eléctrico de 88 CV que mueve las traseras. En combinado la potencia total es de 224 CV y el par de 385 Nm. Tampoco cambian sus prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y una velocidad máxima de 202 km/h. En modo eléctrico puede alcanzar hasta los 130 km/h. En el apartado técnico, lo único que cambia es la capacidad de las baterías.

BMW 225xe 2020, ahora hasta 57 km de autonomía

Los avances en la tecnología de las baterías han permitido que ahora, el nuevo BMW 225xe Active Tourer cuente con unas baterías mejoradas y de mayor capacidad. En concreto, la capacidad pasa de 7,7 a 10 kWh sin ocupar más espacio. Esta mayor capacidad favorece que la autonomía eléctrica aumente, pasando de los 45 km a entre 55 y 57 km con el actual sistema de homologación. Los consumos medios homologados ahora son de 1,9 a 2,1 l/100 km. Además, la mayor capacidad de las baterías ha permitido ajustar el sistema híbrido para que utilice más tiempo la energía eléctrica durante la conducción normal.

La mayor capacidad de las baterías ha modificado los tiempos de recarga, como es de esperar. Ahora el BMW 225xe puede recargar sus baterías del 10 al 100% en unas 5 horas a través de un enchufe doméstico normal. Si se monta un cargador de BMW en casa, la operación baja a 3 horas y 15 minutos. Las baterías están colocadas bajo los asientos traseros sin apenas robar espacio al maletero que tiene una medida de 400 litros de capacidad hasta la bandeja.

El nuevo BMW BMW 225xe Active Tourer acaba de ser anunciado por BMW Europa y estará presente en el Salón de Fráncfort en septiembre, llegando a los concesionarios antes de finalizar el año.