Nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé, espectacular GT

BMW ya tiene sustituto del anterior BMW 6 Gran Coupé, con el nuevo BMW 8 Gran Coupé, basado en la nueva carrocería del BMW Serie 8 Coupé. El nuevo modelo tiene un diseño de berlina de cuatro puertas muy deportiva con un morro largo, una cabina baja y echada hacia atrás, y una parte trasera más elevada y acabada en forma de alerón. Es un coche del sector más exclusivo y muy largo de 5,08 metros. Estará disponible a partir del otoño.

Nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé, 3 motores 

El nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé se presenta con tres opciones de motor, ambas compartidas con el coupé de dos puertas. El BMW 840d xDrive Gran Coupé es la variante diésel y tracción total, con motor 6 cilindros de 320 CV y un consumo mixto homologado de 6,2-6,3 l/100 km, siendo el modelo más indicado para viajar con mucho par para acelerar, así como para contener el gasto de combustible. El BMW 840i Gran Coupé es de gasolina y propulsión trasera con 6 cilindros turbo y 340 CV como versión más barata y con un consumo mixto homologado de 7,4-7,5 l/100 km. Podrá llevar en opción tracción total, con consumos de 7,7-7,8 l/100 km. La versión más potente de momento será el BMW M850i xDrive Gran Coupé, de la gama M Performance de BMW, con un motor V8 de 4,0 litros biturbo de 530 CV y tracción total. La aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, con un consumo homologado de 9,9-10,0 l/100 km. Como en el M6 Gran Coupé, es muy probable que llegue en 2020 una versión BMW M8 Gran Coupé, esta vez con más de 600 CV.

Nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé, exterior 

Como hemos dicho es un coche muy largo de 5,08 metros, también es muy ancho con 1,93 metros sin espejos, y bajo para una berlina (BMW prefiere llamarle coupé de 4 puertas), con 1,40 de altura. Es un rival directo de coches como el Porsche Panamera, Mercedes-AMG GT 4 puertas. Todo el frontal es compartido con el Serie 8 Coupé, pero a partir del pilar A es otro coche, con un parabrisas menos inclinado, 20 cm más de distancia entre ejes y 23,1 cm más de longitud total. La parte trasera del BMW Serie 8 Gran Coupé se parece mucho a la del Coupé de dos puertas, pero no es igual, sobre todo en la parte alta del maletero. Para reducir el peso, la tapa del maletero es de material plástico, cuenta con partes de fibra de carbono, como en el túnel de transmisión, y de aluminio, como las puertas, capó, techo y más superficies. No obstante, el peso comienza en 1.800 kg en el 840i de propulsión trasera.

Nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé, interior

Dentro encontramos un salpicadero compartido para toda la gama BMW Serie 8. Tiene un puesto de conducción muy marcado y un parte central del salpicadero bien separada por sendas paredes. La instrumentación es digital de 12,3 pulgadas y cuenta con una pantalla multimedia táctil de 10,25 pulgadas en la parte superior central, ligeramente escorada hacia el conductor. El sistema lleva de serie el último sistema operativo BMW 7.0 con todo tipo de funciones de conectividad, servicios en línea y de navegación conectada. Por supuesto, cuenta con control gestual de algunas funciones, además de la pantalla táctil y del mando iDrive en la consola central. 

Pero la gran diferencia de este nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé es ofrecer el estilo deportivo de coupé dos plazas traseras de gran tamaño, más una pequeña central y con puerta de acceso a la parte trasera. El aumento de longitud lo permite, ofreciendo un coche deportivo de lujo, estilo gran turismo, con la practicidad de tener más plazas para un uso más o menos habitual. Además, la capacidad del maletero aumenta hasta los 440 litros, una medida de berlina media.

El nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé estará presente en el Salón de Fráncfort en el mes de septiembre, donde el público podrá verlo por primera vez. No esperamos las primeras unidades en España hasta finales de año, aunque las ventas podrían adelantarse al mes de septiembre.