Nuevo Fiat Qubo: económico, versátil y campero

Dada la naturaleza del Fiat Qubo, los ingenieros de la marca italiana han sido capaces de diseñar hasta 16 configuraciones de asientos diferentes, según la necesidad de cada momento y usuario. El maletero con todas las butacas es de 330 litros, mientras que podría llegar hasta los 2.500 si las quitamos al completo. Todo ello en una longitud de 3,9 metros.

Otro de los aspectos renovados es la configuración del salpicadero. El nuevo Fiat Qubo estrena un volante con una moldura en negro, que puede ser multifunción y que podría forrarse en piel al igual que el pomo de la caja de cambios. También se aprecian cambios en el panel de instrumentación, con nuevos gráficos.

Al igual que con la carrocería, se ha aprovechado con la renovación del Fiat Qubo para introducir nuevos tejidos o una moldura central en negro brillo para las versiones Lounge y Trekking. Y por último se ha instalado un sistema multimedia de 5 pulgadas con navegador, radio MP3, conexión bluetooth, puerto USB y seis altavoces.

Tres motores para el Fiat Qubo

De cara a su lanzamiento el Fiat Qubo contará con tres motores, un gasolina y dos diésel, que no superan en ninguno de los casos los 100 CV. Todos vienen de serie con un cambio manual de cinco velocidades, aunque existe la posibilidad de pedir la Dualogic automática con las mismas marchas (motor 1.3 Multijet II de 80 CV).

El único representante de gasolina es el 1.4 Fire atmosférico con 77 CV de potencia y unos consumos homologados de 6,9 litros. Los diesel son el 1.3 Multijet II con niveles de potencia de 80 y 95 CV y unos consumos de 3,9 y 4 litros respectivamente.

Easy, Lounge y Trekking son los acabados

Si tres eran los motores, el mismo número se ha utilizado para los acabados del nuevo Fiat Qubo. El de acceso es el Easy que ya cuenta con elementos de serie como el “Hill Holder” o asistente en pendientes, elevalunas eléctricos delanteros, volante regulable o parachoques del color de la carrocería.

El siguiente nivel lo marca el Lounge, que ya incorpora el sistema multimedia de 5 pulgadas, volante multifunción, faros antiniebla, climatizador manual, asiento trasero partido en configuración 60/40 y retrovisores exteriores eléctricos con el color de la carrocería.

Por último queda el Trekking, que al igual que pasa en otros modelos de la marca como el Fiat 500L, se trata de un acabado más campero. A los dos equipamientos anteriores añade las barras del techo, llantas diamantadas de 15 pulgadas con neumáticos M+S, apoyabrazos para los asientos delanteros, asiento del conductor regulable en altura, molduras laterales, placas protectoras en ambos lados del coche y el sistema “Traction+” para mejorar la adherencia en terrenos complicados.

Precios del Fiat Qubo