Nuevo Honda Accord 2.2 i-DTEC 180CV: Impresiones de conducción

Honda pone a la venta una nueva motorización para el Honda Accord: se trata del 2.2 i.DTEC con 180CV.  Nosotros ya lo hemos podido conducir por autopista y carreteras secundarias y nos ha sorprendido por su suavidad y capacidad de respuesta.

Este nuevo Honda Accord está disponible con dos acabados: el Type S, más deportivo, y el Luxury, más enfocado al confort.

El acabado Type S incorpora en el exterior cambios como la parrilla delantera cromada, las llantas de 18 pulgadas de diseño exclusivo o los intermitentes transparentes. En el interior destaca el tapizado específico de tela y cuero, un pomo de cambio más deportivo, pedales de aluminio y luz de ambiente e instrumentación en rojo.

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En marcha con el Honda Accord

El Honda Accord consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos –con el acabado Type S, el que probamos- alcanza una velocidad máxima de 220 km/h y consume, de media, 5,8 l/100 km . Una vez puestos al volante, nos llama la atención lo agradable que resulta de conducir: el motor es muy progresivo, gana velocidad con mucha facilidad, no es ruidoso y el cambio de seis marchas resulta de lo más preciso. Cuando nos metimos por carreteras secundarias, más bacheadas que la autopista, destacó por la suspensión que le aporta un comportamiento firme y gran capacidad de absorción.

El Accord ofrece  una postura de conducción muy buena y una calidad de acabados. Excelente. El maletero tiene con 467 litros de capacidad y sus plazas traseras permiten albergar a tres adultos con comodidad.

El Accord i-DTEC 180 Type S cuesta 34.000 euros. Actualmente la gama Accord cuenta con una oferta de 4.000 euros aunque desde la marca no nos especificaron si éste modelo concreto contará con dicho descuento.

Adiós Type-R

Soy una afortunada. He podido rodar con un Type –R antes de que éste nos dé su adiós definitivo. Y además, en un pequeño circuito,  no muy “ratonero” con lo cual, podéis imaginar cómo me lo he pasado.

Aunque el Type-R sea un auténtico icono para la marca, en enero de 2011 dejará de venderse en España. ¿Las razones? Pues por la normativa anticontaminación que entrará en dicha fecha. Aún así, los han vendido todos. Y no me extraña, no puede ser más divertido.