Nuevos coches
Nuevo Lamborghini Centenario Roadster, sólo se fabricarán veinte
23/08/2016
Adopta la configuración mecánica del coupé con 770 CV de potencia bajo el capó. Cuesta 2 millones de euros y tiene un color exclusivo para la carrocería.
Cuando se presentó durante el Salón de Ginebra, Lamborghini ya avanzó que habría una variante roadster del Centenario. Y que mejor lugar para desvelarla que el famoso concurso de elegancia de Pebble Beach. Aunque debe saber ya querido lector, que las 20 unidades que se fabricarán ya están vendidas por lo que puede guardar los 2 millones de euros que cuesta para otros menesteres.
El Lamborghini Centenario Roadster está montado sobre un chasis monocasco de fibra de carbono, mismo material que se utiliza en varios paneles de la carrocería. Una carrocería, que dadas su formas tan aerodinámicas bien parecen un coche de la película “Transformers”.
Para la versión descapotada, se ha utilizado un color exclusivo denominado “Argento Centenario”. Se trata de un tono gris mate conseguido disolviendo el metal para conseguir en palabras de la marca un resultado más “sedoso”.
La versión roadster ha contado con un estudio específico de aerodinámica respecto al coupé. Por ejemplo, el parabrisas delantero se ha modificado para mejorar las turbulencias que afectan a los pasajeros, se ha añadido una red trasera para mejorar el flujo del aire y se ha modificado el alerón trasero para conseguir más carga.
En cuanto al motor no hay diferencia con respecto a la versión cerrada. Es el V12 atmosférico de 770 CV de potencia que permite alcanzar los 350 km/h y llegar a los 100 km/h en apenas 2,9 segundos (pierde una décima con el coupé).
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