Nuevo Mitsubishi Space Star 2016 a la venta por 12.400 €

La versión renovada del Mitsubishi Space Star, el coche urbano de Mitsubishi, que apareció en el mercado español en 2014. El nuevo Space Star trae nuevo diseño exterior, una mejora de rendimiento del motor y un interior mejorado en calidad. Sigue siendo una propuesta acertada de vehículo urbano espacioso y de fácil conducción y mantenimiento. Desaparece la versión 1.0 de 71 CV y queda sólo el 1.2 de 80 CV, con dos acabados, el Motion por 12.400 euros y Kaiteki por 13.400 euros.

Novedades en el exterior buscan una cara más fresca y llamativa. Se ha abierto una parrilla más grande y los faros tienen un aspecto más moderno. Los parachoques delantero y trasero son nuevos y también se ha rediseñado el alerón de techo y las llantas. Mitsubishi anuncia una aerodinámica muy buena con un coeficiente de penetración de 0,27 Cx, lo que unido a un peso reducido de 845 kg, ayuda a la economía de combustible.

El mejorado habitáculo presenta un tejido de tapicería de más calidad, un salpicadero con los mandos reposicionados y un nuevo volante con mandos integrados. Frente a algunos de sus rivales, este urbano de 3,71 metros tiene la ventaja de que su interior está homologado para cinco ocupantes y de que su maletero tiene una cifra homologada de 235 litros de capacidad. Otras ventajas, son el estrecho diámetro de giro de 9,2 metros. Por estas razones, el Mitsubishi Space Star es uno de los coches pequeños urbanos más prácticos y funcionales del mercado, aunque no sea de los más conocidos.

Mismo motor, menos consumo... Con truco.

El único motor disponible es un tricilíndrico de 1,2 litros con distribución variable y función Stop & Go. Tiene una potencia máxima de 80 CV, quedando entre los más potentes de los urbanos del segmento A. Como en todo tricilíndrico, lo importante es el buen empuje que ofrece a revoluciones bajas y medias. El consumo anunciado se ha reducido dos décimas, quedando ahora en 4,1 l/100 km, resultado de ofrecer ahora este motor con el neumático más estrecho de 165/65 14 en el acabado Motion, lo que ha bajado la homologación de emisiones a 96 g/km de CO2. El acabado superior Kaiteki mantiene el neumático 175/55 15 y también los 100 g/km de CO2 y 4,3 l/100 km de antes. No obstante, ambas versiones se libran del impuesto de matriculación por bajas emisiones.

En el apartado de equipamiento, se ofrece un nuevo sistema multimedia, disponible con navegador y pantalla táctil de 6,5 pulgadas. También tiene disponible la alarma, la alerta de cambio de carril involuntario, sensores de lluvia y luces y la activación automática de la luneta térmica trasera.