Nuevo Omoda 9: un SUV grande híbrido enchufable con 1.100 km de autonomía

OMODA no para, en 2025 nos va a sorprender con el lanzamiento de nuevos modelos, el primero de ellos el OMODA 9,  un  SUV grande con 4,77 m de longitud, acabados de gran calidad y un interior muy espacioso.

Las dimensiones del nuevo OMODA 9 son (4,77 metros de largo, 1,92 de ancho y 1,67 de alto, con una batalla de 2,8 m.) y destaca a primera vista por su atractivo diseño y perfil aerodinámico con los tiradores retráctiles de las puertas y las llantas de aleación de aluminio de 20 pulgadas que ayudan a conseguir un CX de 0,30. Las luces LED diurnas tienen el estilo de una nave estelar y la iluminación principal LED en forma de T se une a una línea luminosa que enmarca la parrilla y recorre todo el frontal del vehículo. La iluminación trasera también recorre toda la zaga.

Interior del nuevo OMODA 9

El interior del nuevo OMODA 9 está presidido por la doble pantalla curva, compuesta por dos pantallas de 12,3 pulgadas que incluye las funciones más avanzadas, cámara de visión 540° y un sofisticado control por voz que funciona en todas las plazas. El Head-up display cuenta con realidad aumentada y tiene una superficie de 50 pulgadas. El equipo de sonido Sony incorpora 14 altavoces, dos de ellos integrados en los reposacabezas delanteros.

El volante multifunción D-shape y la consola central con mandos físicos, carga por inducción y diferentes espacios de almacenamiento otorgan mucha practicidad al interior. Los asientos tienen un tapizado Premium de cuerpo Nappa, todo tipo de reglajes eléctricos, ventilación, calefacción y función de masaje con 4 modos diferentes y 3 niveles de intensidad. El respaldo de los asientos traseros puede regular la inclinación para encontrar la posición más cómoda.

Tecnología híbrida enchufable

El nuevo OMODA 9 SHS dispone del avanzado sistema de propulsión híbrido enchufable SHS que ofrece 145 kilómetros de autonomía eléctrica y más de 1.100 km de autonomía total, gracias a sus baterías de alta capacidad (34,46 kWh) y a un amplio depósito de combustible de 70 litros. Cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y un consumo combinado de 1,7 l/100 km (7 l/100 km. en el modo CS).

El sistema de propulsión SHS está compuesto por un motor 1.5 turbo de inyección directa DHE, que logra un 44,5% de eficiencia térmica y entrega 105kW (143CV) y 215Nm; asociado a una transmisión DHT de 3 marchas y 11 relaciones de velocidad. Esta transmisión integra dos motores eléctricos (con una potencia máxima de 165 kW -224 CV- y un par máximo de 390 Nm) combinados con la tecnología de una caja de cambios de doble embrague. Además, hay un tercer motor eléctrico integrado en el eje trasero, que entrega su potencia (175 kW -238 CV- y 310 Nm) a las ruedas traseras y permite al OMODA 9 disponer de tracción AWD.

Este sistema de propulsión hibrido ofrece varios modos de funcionamiento que se adaptan a todas las necesidades de conducción con una transición suave entre ellos. Puede emplear ambos motores eléctricos como propulsores, o los 3 motores a la vez en el modo de funcionamiento HEV en paralelo, entregando una potencia máxima combinada de más de 600 CV. Además, este modelo ofrece siete modos de conducción.

El OMODA 9 dispone de una batería CATL M3P con una capacidad de 34,46 kWh. Con una potencia máxima de carga de 70 kW, puede recargarse en un cargador de CC del 30 al 80% en 25 minutos; y en un cargador de CA de 6,6 kW de potencia, en 5 horas y media.