Nuevo Opel Grandland 2021: un rediseño más urbanita

El Opel Grandland se estrena con un nuevo diseño más urbano y menos offroad. Un rediseño con cambios poco radicales, pero todos ellos bastante notorios. Por ejemplo, el SUV grande de la marca del rayo adquiere la imagen de los últimos coches de la marca: el Opel Vizor, estrenado por el Opel Mokka. Una imagen limpia y moderna para el frontal con el que la marca quiere crear un lenguaje de diseño homogéneo para todos sus modelos.

En este orden de cosas, la iluminación también es nueva, con la tecnología matricial IntelliLux LED Pixel, adaptativa gracias a sus 168 diodos LED. Una tecnología que viene del Opel Insignia para empoderar el apartado tecnológico del Grandland y llevarlo a otro nivel de vanguardismo.

Detrás también hay cambios, aunque son menos notorios. Hablamos de los pilotos, que cambian su diseño, además del paragolpes, completamente rediseñado. Otro detalle de homogeneización ‘made in Opel’ es poner el nombre del modelo en el centro del portón. Una técnica que estamos viendo en cada vez más marcas y que sienta de maravilla a muchos coches.

En el interior, vemos que el apartado tecnológico mejora. A nivel visual, lo que más destaca es la pantalla 2 en 1 curva denominada Opel Pure Panel. Esto le permite tener un aspecto más limpio, al albergar dos pantallas sobre una misma superficie. La de instrumentación posee 12 pulgadas mientras la central es algo más pequeña: 10 pulgadas.

Donde no vemos tantos cambios es en el resto de componentes del vehículo. El volante conserva sus formas, así como la palanca de cambio automática, compartida con diferentes modelos del extinto Grupo PSA, ahora parte de Stellantis. No tan presente pero muy importante es la visión nocturna Night Vision, una tecnología capaz de ver obstáculos a más de 100 metros y avisar al conductor de los peligros presentes. También incluye el asistente de posición en carretera semiadaptativo, que mantiene al Grandland en el centro del carril y guarda distancia con el vehículo precedente. 

Además, el Opel Grandland estrenará el nivel 2 de conducción autónoma, siempre que el nivel de equipamiento incluya asistente de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo. Un pequeño paso más para acerca el futuro a nuestros días. 

Sin conocer excesivos detalles, Opel ha asegurado que su nuevo Grandland tendrá mecánicas diésel, gasolina e híbridas enchufables. Lo que no sabemos es qué cantidad de motorizaciones habrá en cada categoría. Sí conocemos que habrá opción de cambio manual y automático, además de dos tipos de tracción: delantera y total, esta última en las versión plug in. 

Opel aún no ha anunciado sus precios, aunque sí ha confirmado que comenzará a aceptar pedidos en unas pocas semanas, lo cual nos indica que el listado de equipamientos nos llegará dentro de poco para hacerlo público y contaros toda la información. Lo veremos en las calles en otoño.