Nuevo Peugeot 308: misma imagen, más eficiencia

Tras cumplir cuatro años en el mercado, Peugeot actualiza su modelo compacto, el Peugeot 308. La nueva edición recibe ligeros cambios estéticos tanto en la carrocería de 5 puertas como en el Station Wagon, que afectan principalmente al frontal con una nueva parrilla más vertical que además recibe el logo de la marca situado anteriormente en el capó, que también tiene un nuevo diseño. Todas las versiones del nuevo Peugeot 308 2017 reciben luces LED diurnas, y los paragolpes se han rediseñado por completo, con mayores entradas de aire y un aspecto más deportivo.

En el interior del nuevo Peugeot 308, caracterizado por el puesto de conducción i-Cockpit, la pantalla táctil es ahora capacitiva, y el sistema es ahora mucho más rápido en todas las funciones. Se añade total compatibilidad con smartphones, al incorporar Mirror Screen y poder conectar dispositivos tanto con sistema Android Auto como Apple Carplay. El navegador con control por voz incluye los servicios en tiempo real de TomTom. Entre los equipamientos de ayudas y asistencia a la conducción, el nuevo Peugeot 308 añade todos aquellos que ya incorpora el nuevo SUV, el Peugeot 3008, incluyendo el sistema de frenada autónoma de emergencia o el aviso por cambio involuntario de carril. El nuevo Peugeot 308 se convierte además en el primer coche del grupo PSA en incorporar un control de crucero activo con función de parada automática.

Para los motores, la principal novedad es el BlueHDI de 130 CV. El Peugeot 308 2017 estrena este motor que promete máximos niveles de eficiencia gracias a la utilización de una nueva cámara de combustión y con la primicia de un nuevo sistema de control de los gases de escape con un filtro de partículas situado en una posición muy cercana al motor. El motor BlueHDI de 180 CV, exclusivo de las versiones GT, pueden equipar una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades de origen Aisin.

También los motores de 3 cilindros de gasolina reciben un filtro de partículas de regeneración pasiva –de momento no se ofrecen datos sobre sus características o su funcionamiento– y una nueva caja de cambios manual de 6 velocidades.

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