Nuevo Porsche Cayman 2013, presentado en el Salón de Los Ángeles

Porsche ha presentado la tercera generación de su Porsche Cayman en el Salón de Los Ángeles de 2012. Un modelo que goza de un desarrollo completamente nuevo, el nuevo Cayman es “más” en todo lo que te puedas imaginar: largo, bajo, ligero, rápido, eficiente…etc. Después de renovar el 911 y el Boxster, le tocaba el turno al bi-plaza Cayman, de este modo, Porsche tiene renovados sus tres modelos de carácter más deportivo.

Diseño del nuevo Porsche Cayman 2013

El nuevo Cayman pesa 30 kg menos que el modelo actual y dependiendo de la versión y equipamiento, puede llegar a consumir hasta un 15% de combustible. El diseño del nuevo Cayman recuerda bastante en el frontal al del nuevo Boxster, el coupé deportivo de Porsche tiene ahora una distancia de ejes mayor, voladizos más cortos y llantas de 18 y 19 pulgadas con mayor superficie de rodadura.



El portón y toda la terminación envolvente de la parte trasera es de aluminio. Este portón incorpora el alerón que es más grande que el del Boxster y que también se despliega automáticamente pero en ángulo más pronunciado. En líneas generales, el nuevo Porsche Cayman 2013 tiene unas líneas más marcadas y agresivas que el modelo actual.

Motores del nuevo Porsche Cayman 2013

Esta nueva generación del Cayman tendrá las versiones Cayman y Cayman S. El modelo “menos deportivo” tendrá el motor bóxer seis cilindros y 2.7 litros de 275 CV con disposición central. Con este motor, el Cayman tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,4 segundos y la velocidad máxima es de 266 km/h. El consumo homologado esta entre los 7,7 y los 8,2 litros, en función de que sea con cambio automático o manual.

Por su parte, el Cayman S tiene un motor de 3.4 litros y 325 CV. Su velocidad máxima es de 283 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y consumos entre los 8,0 y 8,8 l/100 km, también dependiendo del tipo de transmisión.

Como decimos, la transmisión puede ser manual de seis velocidades o de cambio automático de doble embrague PDK de siete marchas. Además también equipa por primera vez Control de Crucero Adaptativo (ACC), con el que podemos regular nuestra distancia en función de la distancia con el coche de delante, y sistema de audio Burmester especialmente desarrollado para este coche. Como opción también estará disponible el “Porsche Entry & Drive” (entrada al coche y arranque sin llave), aunque con lo bonita que es la llave de Porsche, no me importa lo más mínimo tener que sacarla.

Precios nuevo Porsche Cayman 2013

El nuevo Porsche Cayman estará disponible en Europa a partir del 2 de marzo de 2013 y su precio partirá desde los 57.461 € del Cayman (1.485 € menos que el actual) y la versión Cayman S costará 74.388 €. Si los quieres con el cambio automático PDK, tienes la “agradable” noticia de que por el actual sistema impositivo, el Cayman S con cambio PDK tiene un precio de 74.753 €, sólo 365 € de más.

Modelo	Precio
Cayman	57.461 €
Cayman Automático PDK	60.567 €
Cayman S	74.388 €
Cayman S Automático PDK	74.753 €

 

Galería de fotos Porsche Cayman 2013

 

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