Nuevos coches
Nuevo Skoda Octavia RS, el Octavia más deportivo de la historia
05/06/2013
Skoda presenta las versiones deportivas RS del Skoda Octavia, en el Goodwood Festival of Speed que se celebra el 10 de julio. Disponible con el motor 2.0 TSI de 220 CV y con el 2.0 TDI de 184 CV, el Octavia RS 2.0 TSI de gasolina se convierte en el más rápido de la historia de la berlina checa.
Lo mejor de las versiones RS de Skoda es que a pesar de su toque deportivo, conservan las aptitudes que hacen de los modelos en los que se basan excelentes opciones para el uso diario. Y en este caso son muchas, como os contamos en la prueba del nuevo Skoda Octavia: espacio interior, calidad de acabado, buen equipamiento, un enorme maletero…
Como en la generación anterior, dos son los motores que ofrece Skoda para el Octavia RS. El 2.0 TSI de gasolina alcanza los 220 CV, y permite al Octavia RS 2.0 TSI acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, con una velocidad máxima de 248 km/h, superando en 6 km/h al Octavia RS de la anterior generación, lo que le convierte en el Octavia más rápido de la historia.
Por otro lado, el Octavia RS 2.0 TDI tiene una potencia de 184 CV, y sus prestaciones son 232 km/h de velocidad máxima y 8,1 segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h. En ambos casos se anuncia una importante reducción de consumo –de hasta un 19 por ciento, según Skoda–, gracias entre otras cosas al menor peso de la nueva generación del Octavia, y a la incorporación del start-stop y el sistema de recuperación de energía en la frenada.
Las dos versiones pueden equipar como alternativa al cambio manual de seis velocidades un cambio DSG de doble embrague también con seis marchas.
Logos RS, entradas de aire específicas, paragolpes con diseño deportivo y faros delanteros bixenón de serie con luces diurnas LED integradas distinguen exteriormente a los Octavia RS, tanto en carrocería berlina como en el familiar Combi. De serie levan llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 225/45, y opcionalmente se pueden equipar hasta llantas de 19 pulgadas. El interior está acabado en color negro, con asientos deportivos RS, volante de tres radios con cuero perforado y pedalier en aluminio
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