Nuevo Volkswagen Multivan 2020, con versión eléctrica

Volkswagen revisa su mítica furgoneta Volkswagen Multivan con ligeros cambios estéticos, más tecnologías y motores que se adaptan a la nueva normativa de emisiones. Se presenta en el Salón de Ginebra, pero no llegará al mercado hasta después del verano. 

La furgoneta Volkswagen T6 presentada en 2015 recibe por fin los motores adaptados a la nueva y restrictiva normativa de emisiones Euro 6d-TEMP de 2020, y se aprovecha para revisar otros aspectos como refrescar el diseño o aumentar el equipamiento de seguridad y de tecnologías de comunicación. Todas las variantes cambian (Caravelle, Transporter, California…), pero nos centramos en la versión para familias, la Volkswagen Multivan, que es la que más equipamiento nuevo de confort trae de serie y opcional.

Volkswagen T6 Multivan 2020, 4 motores y versión eléctrica

La gama de motores del Volkswagen Multivan se ha renovado con mejores tratamientos de escape y emisiones. El motor 2.0 TDI estará disponible en versión básica de 90 CV (6 más) e intermedia de 110 CV (sustituye a los de 102 y 114 CV). Los siguientes escalón se adoptan del modelo 2018, el 2.0 TDI de 150 CV y el tope de gama es el 2.0 TDI bitubo de 199 CV. Como es habitual el motor de 150 CV puede ir unido a un cambio de DSG y, a la vez, con tracción delantera o total. El motor de 199 CV sólo está disponible con cambio DSG y en opción con tracción total. Todos los motores supera ya la normativa Euro 6d-TEMP.

La gran novedad es la introducción de una versión eléctrica de Cero Emisiones, creada en colaboración con ABT. El motor eléctrico cuenta con 112 CV y gracias a baterías de 38,8 o de 77,6 kWh, puede alcanzar una autonomía de 400 km en sistema de medición NEDC, lo que son cerca de 300 km reales. Hasta que llegue la próxima furgoneta eléctrica Volkswagen I.D. Buzz, esta versión del Multivan será el referente eléctrico entre los de su clase.

Los cambios de diseño del Volkswagen T6 afectan más al frontal. La rejilla de ventilación del motor es mayor necesariamente para los nuevos motores. Los faros son aún más tecnológicos y la luz diurna de LED más deportiva. Habrá detalles cromados para personalizar el frontal y una nueva gama de colores y llantas.

Volkswagen T6 Multivan 2020, más tecnologías

Una de las áreas que ha mejorado mucho es de las ayudas a la conducción. Nuevo es el innovador asistente para viento lateral de serie que ayuda a estabilizar el vehículo cuando se ve afectado por el viento. El sistema detecta un cambio de trayectoria repentino y a través del control de estabilidad corrige la trayectoria. También llega la asistencia a la dirección para el mantenimiento en el carril Lane Assist, el aparcamiento automático Park Assist y el control de tráfico cruzado trasero para las maniobras marcha atrás. Otra novedad en la gama Voklkswagen T6 es la llegada del Trailer Assist que, a través de los controles de estabilidad reduce las inercias laterales producidas por los remolques.

En cuanto a conectividad y tecnología en el interior, el Volkswagen Multivan recibe la instrumentación digital y sistemas de navegación y multimedia con pantallas desde 6,5, a 9,2 pulgadas en el sistema tope de gama. Cuentan con tarjeta SIM integrada que posibilita los servicios en línea para el navegador o para las llamadas de emergencia. También reciben la conectividad de Apple CarPlay. En el resto del equipamiento destacan los mejorados faros, el seguro eléctrico infantil para las puertas, los mejores revestimientos y tapicerías y la mayor dotación en cada uno de los acabados. Como hemos comentado, el nuevo Volkswagen Multivan no llegará a los concesionarios hasta pasado el verano y de momento no hay precios, pues al modelo actual le quedan unos cuantos meses de vida.