Nuevo Volvo V60 Cross Country: completando la familia 60

Volvo ha sido una de las numerosas marcas que se ha “borrado” del Salón de París 2018, pero a cambio a presentado un nuevo modelo a rebufo de todas las primicias exhibidas en la feria francesa. El coche en cuestión es el Volvo V60 Cross Country o la versión más campera del familiar medio de la firma sueca.

Como se puede apreciar en las fotografías, el Volvo V60 Cross Country mantiene la misma estela de diseño homogénea que tienen sus hermanos de gama, con esa parrilla hexagonal con el logo muy grande o las luces LED con forma de martillo de Thor. Si que para esta versión se han incorporado las molduras de plástico negro, véanse los dos parachoques o la parte lateral, para darle este toque más off-road.

Y ya que nos metemos con este tema, el Volvo V60 Cross Country cuenta con una altura libre al suelo 75 mm superior al Volvo V60 convencional para mejorar sus aptitudes fuera del asfalto. A esto hay que sumar una nueva configuración para su chasis y la incorporación de tecnologías de serie como la tracción integral, el control de descenso de pendientes, el control de tracción en giros o un modo especial para conducción todoterreno.

No faltarán tampoco otro tipo de sistemas vistos en otros modelos de Volvo como pueden ser el “City Safety” (frenada de emergencia), el “Pilot Assist” (ayuda en atascos que controla dirección, acelerador y frenado), los dispositivos de atenuación de salidas y colisiones y el sistema multimedia Sensus Connect.

En un principio sólo habrá dos motores disponibles para el Volvo V60 Cross Country, el gasolina T5 de 254 CV y el diésel D4 de 190 CV. En las próximas fechas llegarán otras mecánicas semihíbridas y los híbridos enchufables. El familiar campero también se incorpora al servicio de suscripción “Care by Volvo”, para aquellos que no quieran adquirir el coche en propiedad.