Peugeot 206+

Comprar modelos que ya han sido sustituidos por otros, como es el caso del Peugeot 206+, o el Seat Exeo (actualización de la generación anterior del Audi A4) a cambio de un precio muy competitivo me parece un acierto, sobre todo si lo que busca es un coche con buen precio y con ciertas prestaciones y capacidad.

Peugeot ha cogido su anterior 206, puesto a la venta en 1998, sea todo dicho, lo ha rediseñado por dentro y fuera, y lo ofrece a un precio súper competitivo: desde 8.950 euros la versión más básica de gasolina con motor de 60CV. La gama consta de tres motores, dos gasolina y un Diesel, con cambio manual y versiones de tres y cinco puertas. El Diesel de 75 CV y tres puertas cuesta sólo 9.550 euros y resulta una opción muy recomendable ya que gasta muy, muy poco: 4,2 litros cada 100 kilómetros. Ya está a la venta en tres colores: blanco, rojo y gris y si lo quiere en negro o azul tendrá que desembolsar 279 euros.

Por fuera cambia el frontal, que ahora es prácticamente igual que el de un Peugeot 207 y además incorpora unas llantas nuevas. Ahora también está más equipado, con ABS, cuatro airbags y ordenador de a bordo.