Peugeot Boxer 4x4 Concept, otro prototipo de camper

Este es el segundo prototipo de modelo “camperizado” que presenta Peugeot tras el Peugeot Rifter 4x4 Concept. Esta vez se ha partido desde el gran espacio que ofrece un Peugeot Boxer con carrocería L3, que gracias a sus seis metros de longitud permite aprovechar un espacio de diez metros cuadrados. ¿Se atreverá la marca francesa a lanzar alguno de estos dos vehículos a la venta?

El Peugeot Boxer 4x4 Concept ha sido diseñado para que lo disfruten tres personas. Cuenta con cuatro zonas diferenciadas que serían la cocina/comedor, el dormitorio, el cuarto de baño y el puesto desde donde se conduce. Junto con Peugeot han trabajado para su creación empresas como Bravia Mobil (adaptación a camper), Kerrock (diseñaron el fregadero, la encimera o la mesa) y Alpine (encargados del sistema multimedia), que no hay que confundir con la marca perteneciente a Renault.

Si nos colamos en el interior de este Peugeot Boxer 4x4 Concept encontramos materiales como la madera o una tapicería que se ha creado en exclusiva para este prototipo. Se trata de una malla técnica con un cierto toque de prenda deportiva de montaña que ha sido combinada con cuero Alcántara Gris Greval. Luego mediante estampación transfer se han colocado logos de Boxer en color mint, mismo tono utilizado en los cinturones o las salidas de aire.

Todo esto se mezcla con otros materiales ecológicos. Por ejemplo, se han utilizado la argonita (un mineral natural blanco) para fabricar la mesa, la encimera o el lavabo, mientras que el suelo es de un material que para su composición se utilizan residuos triturados (lo ha creado la empresa Sasminimum). El techo también se ha recubierto de tapicería textil, mientras que se sustituyeron las empuñaduras de las puertas por unas de “Cast Iron” satinadas.

Como accesorios para la aventura se han incluido en este Peugeot Boxer 4x4 Concept una canoa canadiense fabricada en madera de nogal para llevarla en la baca del techo y una bicicleta eléctrica Peugeot eM02 F2 Powertube, que va colocada en la parte trasera del camper.

Dangel se encarga de la tracción total

Para el desarrollo de la tracción total de este Peugeot Boxer 4x4 Concept, la marca francesa ha acudido a sus socios habituales de Dangel. Funciona por un diferencial de acoplamiento viscoso y una caja de reenvió en el eje delantero, permitiendo circular con tracción delantera, con tracción total o con el modo “Lock”, que bloquea el puente trasero.

Con el fin de mejorar sus capacidades off-road, este Peugeot Boxer 4x4 Concept equipa unos neumáticos de BF Goodrich adaptados para estas condiciones y se ha aumentado la distancia al suelo, 30 mm delante y 50 mm detrás, para circular por caminos sin problemas.

Y completaría este Peugeot Boxer 4x4 Concept el motor diésel BlueHDi 165 asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades que es capaz de ofrecer hasta 370 Nm de par motor.