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Nuevos coches

Peugeot RCZ: Nuevos datos e imágenes oficiales

19/08/2009


Hace unas semanas os hablábamos de este nuevo coupé 2+2 de Peugeot. Pues ahora tenemos más datos y una amplia galería de imágenes que Peugeot ha hecho oficiales de cara al cercano Salón de Frankfurt.

Dos años han pasado desde que Peugeot anunciase en el Salón de Frankfurt del 2007 un concept car que se llamaba 308 RCZ. Pues ahora ya no se trata de un concept, se trata de una coupé 2+2 cuya comercialización esta prevista para la primavera de 2010.



Peugeot ha conseguido mantener al máximo los rasgos característicos del modelo concept



Peugeot ha conseguido mantener al máximo los rasgos característicos del modelo concept, doble abombamiento del techo, proporciones del vehículo y alerón trasero móvil, lo que proporciona al coche una aerodinámica óptima.

Se vende como un 2+2, pero dado que la propia Peugeot indica que las plazas traseras son de uso ocasional, nos tememos que atrás no caben dos adultos, a no ser que sean de poca estatura. Por otro lado, tiene el punto a favor de que se podrán abatir los dos respaldos traseros para ganar en capacidad de maletero, que ya de pos si es de 384 litros.

Un nuevo material para forrar el salpicadero, de textura suave y al que se le puede aplicar una gama

El interior del vehículo también ha intentado seguir al máximo las líneas del concept. Un nuevo material para forrar el salpicadero, de textura suave y al que se le puede aplicar una gama de colores en función del color de la tapicería y la carrocería.

El equipamiento podrá contar con el Peugeot Connect 3D, sistema que integra navegador, teléfono móvil y más funciones además de un sistema de sonido de la marca JBL.

Por supuesto el nuevo niño bonito de Peugeot se podrá personalizar al máximo: techo en fibra de carbono, arcos del techo en color plateado o mate, llantas de 18 o 19 pulgadas con acabados negro mate, negro brillante o gris oscuro entre otros.

Motorizaciones


El RCZ se venderá con tres motores. El más pequeño será el 1.6 THP de 156 cv, con transmisión manual de 6 velocidades, aunque a partir del verano se podrá escoger la transmisión automática con cambio secuencial de seis velocidades.

El paso intermedio de motores será el 2.0 HDI FAP con 163 cv. Y por último el más potente será un 1.6 THP con 200cv de potencia, que pasará de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos.



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