Pillamos al BMW Serie 5 en fase de pruebas y te contamos sus primeros detalles

Para el mes de octubre se lanzará una nueva generación del BMW Serie 5, en concreto su octava, de la que tenemos ya las primeras fotografías con mucho camuflaje durante su fase de pruebas. Como podrás comprobar hay mucho poste de carga y esto es debido a que la berlina alemana contará por primera vez con variantes totalmente eléctricas.

Está claro que los ingenieros de BMW se han esforzado mucho en esconder las líneas del próximo BMW Serie 5, pues apenas se diferencian detalles importantes. Quizás en su frontal si podríamos decir que los riñones, aparentemente, no parecen muy grandes, más teniendo en cuenta los últimos lanzamientos de la marca. Lo que sí vemos es que utilizará manetas enrasadas para mejorar la aerodinámica.

Como podemos apreciar en la galería de este artículo, al nuevo BMW Serie 5 se le ha sometido a todo tipo de pruebas en climas totalmente opuestos. Por un lado se han buscado las condiciones más invernales en la pista de test que tiene la marca en Arjeplog (Suecia) y después se buscó algo más de sol en carreteras francesas.

Ya avanzaba anteriormente que se le ha querido dar más protagonismo a sus variantes eléctricas, que serán conocidas como BMW i5 siguiendo la terminología del fabricante teutón, siendo una la eDrive40 y la otra la M60 xDrive, que como su propio nombre nos avanza ha sido preparada por la división deportiva M. A mayores, gracias a la versatilidad de su plataforma, también contará la berlina con otras opciones híbridas enchufables, así como híbridos ligeros en gasolina y diésel.

Del interior poco os podemos avanzar todavía, ya que de esa parte no se ha querido todavía filtrar ninguna fotografía, pero desde BMW nos avanzan que contará con el sistema operativo 8.5 dentro del “Curved Display”. También sabemos que se acompañará de la carrocería familiar conocida como Touring, que también será eléctrica.

Otros detalles que hemos descubierto es que este nuevo BMW Serie 5 equipara la Suspensión Adaptativa Profesional que según la marca “tendrá un confort cercano al BMW Serie 7 un la agilidad de un BMW Serie 3”. También estará disponible un sistema de gestión de dinámica vertical, así como un avanzando “Highway Assistant”, que cambia de carril mediante activación ocular.

La idea de BMW es empezar a fabricar las primeras unidades de su nuevo Serie 5 este mismo verano en su planta de Dingolfing (Alemania), para poder tener listo el lanzamiento a nivel mundial en octubre.