QX Sport, así será los futuros SUV de Infiniti

Infiniti se encuentra en plena expansión dentro de los distintos segmentos SUV, como demuestra el próximo lanzamiento del QX30, y para inspirar las próximas llegadas han presentado el prototipo QX Sport en el Salón de Pekín.

El concept se caracteriza por una parrilla en forma de hexágono de generosas dimensiones, con los bordes cromados y con el logo de Infiniti en tamaño XL. Los faros son de tipo LED con forma rasgada, completándose el parachoques con entradas de aire en los laterales y en la parte baja, rebordeada de cromados.

Visto de lateral, destaca el capó alargado y las formas utilizadas para los pasos de rueda. El delantero tiene forma angulosa y esconde una salida de aire. Su terminación es el comienzo de una línea que va hasta la rueda trasera, menos marcada, y que deja a las puertas incrustadas. Podríamos culminar este punto con el corte del pilar C, que adorna al caída del techo estilo coupé, y con la ausencia de retrovisores que han sido cambiados por pequeñas cámaras.

Para la trasera se han utilizado unas lentes que imita la forma de las delanteras, pero en tono rojo, colocadas muy arriba dando imagen de más alto (también ayudan sus 23 cm de altura libre al suelo). Es curioso como la matricula queda rodeada por dos salidas de tubo de escape de gran tamaño.

Separando zonas

Al igual que están haciendo muchas otras marcas, el Infiniti QX Sport ha dividido en su habitáculo la zona del conductor de la del resto de ocupantes. Mucha culpa de ello la tienen la orientación de la pantalla multimedia, ligeramente girada, o la parte central del habitáculo, que por su altura, divide en dos la zona delantera.

El resto del habitáculo está configurado con cuatro asientos independientes. Desde la propia marca afirman que se podría instalar un quinto en la banqueta trasera, pero siempre como opcional. Una batalla de 2,8 metros ha permitido que cada uno de los ocupantes tenga sitio de sobra para viajar.

Para el tapizado se han combinado los tonos negro y blanco para dar color al cuero. Para dar contraste se han cosido con costuras plateadas. Estos materiales acompañan a unos controles de diseño minimalista y que destacan poco.

Además de las pantallas utilizadas para el panel de instrumentación y para el sistema de infoentretenimiento, escondidas en el pilar A hay otras dos que muestran las imágenes recogidas por las “cámaras retrovisores”.

Por último, se ha instalado un techo panorámico con acabado “Chrome” que gracias a su fabricación permite actuar de cortina para los pasajeros, ayudando a gestionar la temperatura.