Range Rover Evoque 2015: nuevos motores diésel con menos consumo

No parece que le hiciera falta una renovación al Range Rover Evoque, sobre todo tras la actualización que recibió en 2014. Pero en el Salón de Ginebra se presenta la nueva gama del exitoso SUV compacto de Land Rover, con interesantes mejoras ente las que se encuentran nuevos motores diésel que convierten al Evoque en el Land Rover que menos consume de la historia de la marca. Llegará al mercado a finales de año.

Con los motores Ingenium del Jaguar XE

Bajo el capó encontramos uno de los principales motivos de esta renovacion: en Jaguar Land Rover ya tienen su familia de motores turbodiésel propios denominada Ingenium, presentados en el Jaguar XE, y lo ideal era montarlos también en el Evoque, que contará con el 2.0 D de cuatro cilindros y dos variantes de potencia.

Para el 150 CV se anuncia un consumo homologado de 4,2 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 109 g/km, lo que supone que esta versión del nuevo Land Rover Evoque es casi un 20 por ciento más eficiente. El 2.0 de 180 CV anuncia un consumo de 4,8 l/100 km. La gama seguirá contando con la versión Si4 de gasolina, que rinde 240 CV. 

Otra novedad mecánica interesante es la introducción del sistema All-Terrain Progress Control que estrenaron el Range Rover y el Range Rover Sport, que mantiene la velocidad seleccionada en el control de crucero entre un rango de 2 y 30 km/h, de forma que el conductor puede centrarse en la pista y sus posibles obstáculos.

Los cambios estéticos para el Evoque

Estéticamente poco había que tocar, pero en Land Rover han aprovechado para cambiar los paragolpes y la parrilla por unos de nuevo diseño, modificando también los grupos ópticos, que reciben en opción la posibilidad de equipar faros completos LED. Hay nuevos colores de carrocería y diseños de llantas, un nuevo alerón para el techo, y mayores posibilidades de personalización.

En el interior también hay cambios, con nuevos materiales y asientos, así como una nueva instrumentación. Pero lo más relevante aquí es la incorporación de nuevos sistemas multimedia, basados también en los que ha presentado el Jaguar XE, con la tecnología denominada "InControlTM Touch". Incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas, y posibilidad, entre otras cosas, de conectar dispositivos móviles y manejar distintas aplicaciones.

Entre los nuevos equipamientos de seguridad llegan a la gama el sistema de alerta por cambio involuntario de carril, un sistema de detección de pérdida de atención en la conducción, o el sistema anticolisión de frenada automática en caso de emergencia.