Revolución Land Rover: Tracción 4x2 y primer híbrido

Land Rover tendrá su primer modelo 4x2 listo para 2011. ¿Suena raro en una marca con la tradición en 4x4 como ésta? Yo creo que no. Es una apuesta inteligente, ya que el éxito de los “todo terreno” con tracción delantera es incuestionable y una buena opción para quienes buscan las ventajas de estos coches, pero no hacen todo terreno “de verdad”.

Se trata  de una versión 4x2 del futuro Range Rover LRX, que se sumará a las de tracción total, y que conseguirá unas emisiones de menos de 130 gramos de CO2 convirtiéndose así en el Range Rover más ecológico fabricado hasta ahora.

El Range Rover LRX con carrocería de tres puertas se presentará en octubre en el Salón de París y posteriormente, en el Salón de Los Angeles, exhibirán la carrocería de cinco.

El Range Rover LRX no sólo destacará por un diseño muy llamativo (nos han asegurado que la versión de serie es prácticamente igual al prototipo que mostramos en este reportaje) sino que además va a contar con muchas posibilidades de personalización.

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También un Range Rover híbrido para 2013

El primer híbrido diesel de Land Rover estará a la venta 2013. Ya a finales de este año Land Rover probará un prototipo híbrido diésel, el “range_e”, montado sobre la plataforma del Range Rover Sport y con un motor TDV6 de 3.0 litros. La transmisión será automática de 8 velocidades.

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El objetivo es alcanzar una autonomía de más de 30 kilómetros utilizando sólo energía eléctrica, que emita menos de 100g/km de CO2 y alcanzar una velocidad máxima de 193 km/h.

2010, un año positivo para la marca

Land Rover prevé cerrar 2010 con un volumen de matriculaciones en España de unas 5.000 unidades, lo que supondrá un aumento de más del 16% en comparación con las cerca de 4.300 unidades matriculadas en  2009 como nos ha contado el presidente y consejero delegado de Jaguar- Land Rover en España y Portugal, Luis Antonio Ruiz, quien además ha destacado la progresión positiva de los modelos Freelander y Discovery en lo que va de año. “Ya hemos vendido la producción hasta después del verano”

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El presidente de Land Rover también ha comentado que durante los cuatro primeros meses de este año han comercializado 1.815 unidades en el mercado español, lo que les ha permitido hacerse con una cuota de penetración del 3,9 por ciento.