Nuevos coches
Rolls-Royce Ghost Zenith, colofón final a la berlina
16/08/2019
El Rolls-Royce Ghost, que ha cumplido 10 años, será sustituido en 2020. Como colofón final a esta berlina más accesible de Roll-Royce se ha creado la versión Zenith, que cómo su nombre en inglés indica, marcará el cénit en cuanto a lujo, con una personalización extrema y una edición limitada a 50 unidades.
Rolls-Royce Ghost Zenith, artesanía y lujo en cada detalle
La edición limitada Rolls-Royce Ghost Zenith celebra los diez años del modelo con una decoración y un acabado súper lujoso y recargado. Los diseñadores del interior no han tenido límites a la hora de crear cada detalle y como una pieza de arte, cada elemento y material ha sido elaborado al máximo. Desde compartimentos iluminados en las puertas para colocar los exclusivos relojes de sus dueños a inserciones de marquetería de madera o metal grabado para decorar cada rincón.
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Rolls-Royce incluso comenta que los detalles cosidos de los asientos traseros están inspirados en el Rolls-Royce Ghost original de 1907, para comunicar la herencia del modelo, meses antes de la presentación de la segunda generación del Ghost moderno, ya bajo el paraguas de BMW.
Las 50 unidades del Rolls-Royce Ghost Zenith serán únicas, ya que se ofrecerá a cada cliente que elija sus propios diseños y personalización. Lo que les unirá es la inmensa cantidad de adornos del interior y la mecánica del modelo. El Rolls-Royce Ghost Zenith cuenta con un motor V12 biturbo de 6,6 litros y 571 CV, con cambio automático de 8 velocidades y propulsión trasera. Los Zenith no llevan la versión de motor de 632 CV del Ghost Black Badge.
¿Electrificación para el próximo Rolls-Royce Ghost?
Se espera que el próximo modelo de Rolls-Royce Ghost cuente con alguna versión electrificada con hibridación. No es que el cliente de un Rolls-Royce pida tanta complicación, pero dicha versión ayudaría a reducir las emisiones de la gama ante las nuevas normativas anticontamicación. Aunque Rolls-Royce produzca pocos coches al año y esté dentro del Grupo BMW, reducir las emisiones de sus coches permitiría producir más unidades y más potentes. Según la propia marca, los clientes de vehículos de súper lujo no buscan la reducción de emisiones, pero sí agradecen el confort sonoro y poder de aceleración de los coches eléctricos.
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