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SKODA PEAQ: SUV eléctrico de 7 plazas, 600 km de autonomía y maletero de récord
30/03/2026
Skoda entra en el segmento de los SUV familiares grandes y eléctricos con este Peaq. 600 km de autonomía y un maletero récord de 1.110 litros.
Ya tenemos imágenes camufladas del Skoda Peaq. Este SUV, que roza los cinco metros de largo, podrá configurarse con cinco o siete plazas y promete superar los 600 kilómetros de autonomía en sus versiones más capaces.Con estos datos, Skoda entra de lleno en el segmento de los SUV eléctricos grandes, donde cada vez hay más competencia pero también más demanda por parte de familias que buscan dar el salto sin renunciar a viajes largos.
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El SUV más grande de Skoda
El Skoda Peaq no solo será el eléctrico más ambicioso de la marca, también el más grande. Con casi 4,9 metros de longitud y una distancia entre ejes cercana a los tres metros, se sitúa claramente por encima del resto de la gama. Esto se traduce en un interior especialmente amplio, con una tercera fila pensada para ser realmente utilizable por adultos, algo que no siempre ocurre en este tipo de modelos. Su posicionamiento es claro: convertirse en el nuevo referente de Škoda.
Si hay un punto donde el Peaq marca distancia es en el habitáculo. Skoda ha apostado por un enfoque mucho más cuidado, con materiales de mayor calidad y un diseño orientado al confort. El llamado paquete Relax es el mejor ejemplo: asientos con función de masaje, reposa-piernas y programas de bienestar que coordinan iluminación, climatización y sonido. Todo ello acompañado por un sistema de audio desarrollado junto a Sonos, que busca ofrecer una experiencia más cercana a la de un salón que a la de un coche. A esto se suma una clara apuesta por materiales sostenibles, con varias configuraciones que prescinden del cuero sin renunciar a una sensación premium.
Maletero enorme
El espacio es otro de los grandes argumentos del Peaq. En configuración de cinco plazas, el maletero alcanza los 1.010 litros, convirtiéndose en el más grande de la gama Skoda. Incluso con siete plazas disponibles, mantiene una capacidad suficiente para el día a día. Además, añade un pequeño maletero delantero (frunk) y múltiples soluciones prácticas repartidas por el interior, fieles al enfoque “Simply Clever” de la marca. Todo está pensado para facilitar el uso diario y los viajes largos en familia.
Tres versiones
La gama del Peaq estará formada por tres variantes: 60, 90 y 90x. La potencia se mueve entre los 150 kW y los 220 kW, con una versión superior que añade tracción total y acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,7 segundos. Las versiones más capaces serán también las que ofrezcan mayor autonomía, superando los 600 kilómetros, mientras que todas podrán acceder a cargas rápidas que permiten recuperar gran parte de la batería en menos de media hora.
El salto tecnológico también es importante. El Peaq incorpora un nuevo sistema de infoentretenimiento basado en Android, con una gran pantalla vertical de 13,6 pulgadas y múltiples servicios conectados. No faltan elementos como el head-up display con realidad aumentada, la llave digital o funciones como el Vehicle-to-Load, que permite utilizar la batería del coche para alimentar dispositivos externos.
Diseño robusto
Por fuera, el Peaq estrena una evolución del lenguaje de diseño de Skoda, con un frontal más sólido y tecnológico, protagonizado por el denominado Tech-Deck Face iluminado. Las líneas son más rectas y robustas, en línea con su posicionamiento como SUV grande, mientras que detalles como las llantas de hasta 21 pulgadas o los faros Matrix LED refuerzan su presencia. Más allá del propio coche, el Peaq es una pieza clave en el futuro de la marca. Forma parte del plan de Skoda para ampliar su gama eléctrica y competir en segmentos superiores, donde hasta ahora tenía menos presencia. El ŠSoda Peaq llega con argumentos muy claros: mucho espacio, mucha autonomía y un interior claramente más cuidado que en anteriores modelos de la marca.
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