Skoda Sunroq o como podría ser un Karoq descapotable

Como cada año por estas fechas, Skoda desvela al mundo un prototipo creado por los estudiantes de la Escuela Vocacional de la marca. Este año el modelo en cuestión se ha denominado Sunroq e intenta mostrar cómo sería una versión descapotada del Skoda Karoq, ahora que las marcas parecen animarse con este tipo de carrocerías teniendo como ejemplos el Range Rover Evoque Convertible o el futuro Volkswagen T-Roc Cabrio.

Lo primero que tuvieron que hacer los 23 estudiantes participantes en el proyecto Skoda Sunroq fue reforzar la carrocería, como suele pasar en todos los cabrios, y eliminar el techo. Esto provocó que se tuviera que cambiar la configuración de las puertas y se tuvo que rediseñar un capó para el maletero nuevo. Esto último provocó que el prototipo contara con todavía más capacidad que el Skoda Karoq (521 litros), aunque teniendo en cuenta que no tiene una capota que esconder.

Siguiendo con las modificaciones, el Skoda Sunroq carece del pilar B, por lo que hubo que buscar un hueco nuevo a los cinturones, que ahora salen de los asientos, cuenta con nuevos paneles para las puertas y también ha visto cambiado los parachoques tanto delantero como trasero.

Aunque quizás lo que más llame la atención del Skoda Sunroq, amén de la ausencia de techo, es el color rojo “Velvet” que predomina en su carrocería. Este tono se ha querido mezclar en el interior con el blanco para el cuero de la tapicería dejando una temática que seguro no desagradará a los aficionados colchoneros.

Como pequeños detalles, los estudiantes han colocado varias zonas iluminadas por luces LED como puede ser el logo del capó delantero, las manetas de las puertas, los pasos de rueda y en los parachoques de ambos extremos han ubicado unos proyectores que dejan ver el logo de Skoda en el suelo.

Y no ha faltado tampoco el guiño deportivo en este Skoda Sunroq. Para empezar se han utilizado unas llantas “Vega” de 20 pulgadas, para dar apariencia de poderío. Pero es que detrás de ellas se pueden encontrar los amortiguadores del Skoda Octavia RS. Por último, se ha modificado la salida del escape para conseguir un sonido mucho más cañero.

Para mover a este Skoda Sunroq, los estudiantes de la marca checa han elegido el motor 1.5 TSI de cuatro cilindros. Eso sí, se ha retocado un poquito para contar con una potencia de 163 CV y un par motor de 279 Nm. Con estos datos el prototipo puede alcanzar los 195 km/h y llegar a los 100 km/h en 8,6 segundos.

La tradición de crear prototipos por los estudiantes de la Escuela Vocacional de Skoda situada en Mladá Boleslav se remonta hasta el año 2014. Desde entonces hemos podido ver los siguientes proyectos:

• 2014: Skoda Citijet
• 2015: Skoda FUNstar
• 2016: Skoda Atero
• 2017: Skoda Element Concept