Todos los coches que lanzará CUPRA hasta el 2025

En 2018 empezaba la andadura de CUPRA como marca independiente dentro del Grupo Volkswagen con el lanzamiento del CUPRA Ateca. El SUV de tamaño medio estrenaba la nueva imagen de la firma y un portentoso motor de nada menos que 300 CV. Apenas dos años después, le seguía el CUPRA León. El compacto se ofrece con carrocerías de cinco puertas y familiar (Sportstourer) y marcó un hito al ser el primero en contar con una mecánica híbrida enchufable.

El pasado año fue muy importante para el joven fabricante en materia de lanzamientos, pues llegarían otros dos modelos muy especiales. El CUPRA Formentor se ha convertido en el auténtico abanderado de la marca y tras el lanzamiento del VZ5, del que puedes leer una prueba aquí, con hasta diez variantes mecánicas disponibles. Junto a él llegó el CUPRA Born, otro compacto pero en este caso completamente eléctrico, el primero de esta tipología en la marca española.

Con estos cuatro representantes ya asentados en el mercado, el futuro de CUPRA se ve prometedor con el lanzamiento de otros tantos modelos en los próximos años. Del que más datos se tienen es del CUPRA Tavascan, un SUV de estilo coupé con un tamaño superior al CUPRA Formentor y que estará propulsado por electricidad en exclusiva. Se habla que su motor podría alcanzar los 225 kW de potencia (306 CV) y conseguir una autonomía de 420 kilómetros.

Habrá hueco en la gama de CUPRA también para otros dos modelos más, siendo uno el CUPRA Terramar mientras que el otro todavía no se ha anunciado y que probablemente se presenten en 2024 como el CUPRA Tavascan. El primero de ellos estaría englobado en la categoría de SUV compacto con 4,5 metros, y presentará mecánicas híbrida ligera e híbrida enchufable con hasta 100 kilómetros de autonomía. Del tercer modelo todavía no se conocen detalles.

Ya de cara al 2025 se espera la llegada de un modelo urbano, que muestre la visión de CUPRA para las ciudades del futuro. Su aspecto estará basado en las líneas que se mostraron en el prototipo UrbanRebel, pero más suavizadas como vemos en las fotos. Se moverá gracias a la energía eléctrica con un motor de 166 kW (226 CV) y una autonomía de 440 km. Su tamaño será de 4,03 metros de longitud y contará con métodos de fabricación mediante impresión 3D y los tejidos 3D con diseño paramétrico.