Todos los detalles del nuevo Audi A3 2020: ¿el retorno del rey?

Ya era hora. Ya tocaba. Ya conocemos casi todos los detalles del Audi A3 2020, un coche clave para la estrategia de la marca de los cuatro aros en este año. Un coche que no revoluciona su diseño como buen alemán pero si evoluciona para tener un aspecto atractivo para el presente y el futuro próximo del modelo. Estará disponible para pedidos en marzo de 2020 y las primeras entregas serán en mayo por un precio de partida de 29.070 euros.

Llega para mantener viva la histórica rivalidad del Audi A3 con dos modelos que ya llevan uno y dos años en el mercado: el BMW Serie 1 y el Mercedes Clase A. Y lo hace con un frontal heredado de los últimos modelo e-tron, en el que destaca los faros matrix LED y una trasera muy deportiva.

En el interior destaca que la deportividad se une a la sostenibilidad. El Audi A3 Sportback cuenta con nuevos tiradores de las puertas, una palanca de cambio totalmente novedosa o un salpicadero muy tecnológico.

Pero además, la tapicería está hecha a partir de botellas polietileno recicladas, ayudando a reutilizar envases a gran escala. En cuanto al maletero, el Audi A3 tiene 380 litros de capacidad, ampliables a 1.200 l y con opción a portón eléctrico.

El interior además está enfocado en el disfrute y uso del conductor. De ahí que, como en muchos coches actuales, todos los instrumentos del vehículo estén orientados hacia él. Por ejemplo, su pantalla táctil de 10,1 pulgadas.

O su cuadro de instrumentos digital, manejable a través del volante multifunción. Eso si, el Audi Virtual Cockpit, que permite visualizar el navegador, es opcional y tiene un tamaño, en su versión plus, de 12,3 pulgadas. El Head-Up Display también es opcional.

En cuanto al infoentretenimiento, el nuevo Audi A3 incorpora la tercera generación de la plataforma modular de infotainment, con una velocidad de procesamiento 10 veces superior a su predecesora. Además, el coche incorpora una señal de Wi-Fi para que los pasajeros naveguen por internet.

En cuanto a los motores, el Audi A3 Sportback cuenta con dos propulsores diferentes: un 1.5 TFSI de 150 CV y un 2.0 TDI con dos potencias diferentes: 116 CV y 150 CV. La potencia se transmite a las ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática S Tronic de siete marchas.

En cuanto a la suspensión, el Audi A3 tiene un control adaptativo de la amortiguación, que rebaja la altura de la carrocería 10 milímetros. Con la línea exterior S Line, el compacto de los cuatro aros ofrece de serie la suspensión deportiva, que reduce 15 milímetros la carrocería.