Volkswagen ID.5, todos los detalles del nuevo SUV coupé de la marca

Una de las familias más populares cuando se habla de vehículo eléctrico es sin duda la ID de volkswagen. Ahora suman un nuevo miembro que es el Volkswagen ID.5. Este vehículo que se fabrica en la planta alemana de Zwickau ha conseguido un balance de emisiones de CO2 totalmente neutro. Este nuevo modelo tiene un diseño moderno y sofisticado acompañan a este vehículo premium de última generación.

El frontal del nuevo Volkswagen ID.5 es musculoso y tiene el capó en una posición elevada, ofreciendo así una imagen robusta. Destaca la línea lateral que presentan una caída del pilar C que le otorga esa característica silueta de SUV coupé que le confiere un mayor dinamismo. Podrá montar llantas de 19 a 21 pulgadas, puede que suenen grandes, pero ahora mismo es lo que se lleva.

El Volkswagen ID.5 se basa en la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) del Grupo Volkswagen que ayuda a jugar con el diseño exterior gracias a unos voladizos muy cortos, consiguiendo crear un amplio interior que mejora la vida a bordo. Tiene una longitud exterior de 4,60 metros y una batalla de 2,77 metros, 1,85 metros de ancho y 1,61 metros de alto. Además, el maletero tiene una capacidad de 549 litros.

En el interior se han utilizado materiales ecológicos, además, los clientes pueden elegir entre numerosas variantes, lo que tendrán si o si, es una pantalla compacta detrás del volante y otra grande, situada en el centro, de 12 pulgadas. Asimismo, contará con el ID. Light, una banda de luz situada debajo del parabrisas, que se comunica con el conductor proporcionando información intuitiva.

El Volkswagen ID.5 ofrece tres niveles de acabado: Pro, Pro Performance y GTX y tres opciones de motorización de 128 kW (174 CV), 150 kW (204 CV) y 220 kW (299 CV). El ID.5 Pro y Pro Performance cuentan con un motor eléctrico en la parte trasera que se encarga de la propulsión, en el ID.5 GTX, un motor eléctrico funciona en el eje delantero y otro en el trasero ofreciendo tracción total y máximas prestaciones de agarre en cualquier tipo de superficie y deportividad con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y una velocidad máxima limitada de 180 km/h.

En cuanto a la batería, utiliza una gran batería de iones de litio que puede almacenar 77 kWh de energía en todos sus acabados. Con ella, el Volkswagen ID.5 Pro y el Pro Performance alcanzan hasta 514 km de autonomía, mientras que en el acabado GTX con tracción total tiene una autonomía de 490 km. Su batería se puede cargar en una estación de carga de corriente continua con un máximo de 135 kW, consiguiendo en 29 minutos (36 en el caso del GTX) una carga del 5 al 80%.