Volvo introduce el Start/Stop con cambio automático

Hasta ahora Volvo sólo había introducido el sistema Start/Stop de parada de motor y rearranque automático, en algunos modelos siempre con cambio manual, pero acaba de anunciar que ha introducido el sistema también en los modelos con el motor D3 y cambio automático de las gamas S60, V60, V70 y S80. La tecnología para desarrollar el sistema con cambio automático es más complicada, porque el sistema tiene que arrancar el motor más rápido aún, inmediatamente según se libera el pedal de freno, para que el conductor no perciba retardo alguno.



Para ello Volvo ha desarrollado un medidor de presión de freno para que avise al sistema cuando debe parar el motor y cuando arrancarlo. Se ha mejorado el motor de arranque y una bomba eléctrica mantiene la presión del aceite en la caja de cambios automática. Así pues, los modelos con motor D3 de cinco cilindros turbodiesel de 2,0 litros con cambio automático, que a partir de ahora montarán el sistema Start/Stop, bajarán el consumo homologado considerablemente, pues las pruebas de homologación cuentan con una simulación de conducción urbana, ambiente en el que realmente se nota este tipo de sistemas.

Nuevos consumos con cambio automático y sistema Start/Stop